前不久,东风日产启辰大V(参数丨图片) DD-i超混动车型开启预售,目前新车推出60km iD版及110km iE版两个版本。60km iD版预售价为13万元,110km iE版预售指导价为14.2万元。值得一提的是,广州地区有1万元的现金补贴。从目前插混竞品来看,兵哥相信启辰大V DD-i超混动正式上市后价格还会进一步下探。
在新能源车领域里,插混车型占据非常大的比重,其中插混SUV市场渗透率快速攀升。如今的消费者对插混车型的需求越来越明确,省油省电没有续航焦虑,成为当下消费者买车的一大诉求。而插混车型很好的满足了消费者的需求,并且也真正的做到了油电同价的水平。
启辰大V DD-i超混动车型作为东风日产首款插混新能源产品,其注入了东风日产不少心血,这项技术基于三电技术革新,由东风日产自主研发,其采用的是等同于比亚迪的单档直驱技术路线,单档直驱技术相有明显的优势,相对比其他主机厂采用的2档、3档DHT混动架构,开起来的感受更接近于纯电车,不会有换档顿挫。
其搭载的是多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机,发电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m,百公里加速仅7.8秒。
启辰大V DD-i超混动的IHS智能电混系统,以“多用电,少用油,纯电优先,高效用油”的逻辑,更加实际工况智能调节驱动方式。系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。110km iE版做到了同级领先的1132km(NEDC)综合续航里程,纯电可达110公里,基本上可以满足日常上下班的通勤。
这款车的馈电油耗可以做到百公里4.3L,在同级别车型中表现中规中矩。喜欢这款车的小伙伴不妨关注一下。
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