万万没想到，充满好奇的日本人最近竟然把比亚迪海豹来了个大拆解，在做完各种分析后还出了本书，名为《中国BYD海豹彻底分解》。
最关键的是这本书的价格高昂不菲，加上在线服务的套餐价格为含税132万日元，折合人民币大约为6.7万，而单书价格为含税88万日元，折合人民币大约4.4万。总之这本关于中国电动车的拆解书，价值差不多等于一辆小汽车了，是不是有点惊掉下巴的感觉？
目前该书正在预售中，将于9月15日正式发行，值得注意的是，书上封面的副标题为“超越特斯拉，成为世界第一EV制造商”，由此看来，日本人对于比亚迪海豹是抱有充分认可和肯定的态度。
在此次日本人对海豹进行的“大手术”中，涉及到了电机、减速器、变频器等，同时还对充电系统和包括刀片电池在内的热治理系统都进行了详细的拆解和分析。最终，他们得出的结论是：比亚迪在EV性能和热治理系统设计方面，具备像特斯拉一样的高度参考价值。
相信在此次拆解后，日本所有与纯电动汽车相关的企业都会高度重视中国的新能源车技术。毕竟目前的日本汽车市场仍旧停留在燃油混动阶段，新能源基建普及程度远远不如中国。
当日本人开始关注并重视中国电动车时，也从侧面证明了比亚迪汽车在技术研发方面的实力和创新能力。毕竟从产品力本身来看，海豹出自e3.0平台，首搭CTB车身一体化技术，再加上刀片电池、八合一电力总成等众多比亚迪的核心技术，可以说综合实力非常强劲。
去年7月，比亚迪正式进入日本市场，主打车型为元PLUS、海豚和海豹三款，其中海豹将在今年下半年正式在日本开售。此次日本公开拆解中国车的举动也预示着在新能源赛道上，以比亚迪为代表的国产新能源汽车，在某些技术领域已经超越了传统汽车制造强国，这对于中国汽车制造业的进展是具有深远意义和勉励效应的。
很多年以来，一直都是我们拿外国车进行逆向研发，如今，也轮到外国人来拆解分析咱们的国产汽车了，这在以前简直不敢想象，作为中国人真的感到很自豪。
希望以比亚迪为代表的中国新势力品牌继续努力和不断创新，不断引领中国汽车制造业大踏步前进，把更加优质和高性能的电动车推向国际市场，让外国人也感受一下什么才是“中国汽车加速度”！
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