伊拉克核反应堆引发以色列担忧

阿拉伯国家向来视以色列为眼中钉肉中刺。伊拉克总统萨达姆曾数次扬言要将以色列从地球上抹去，这既令阿拉伯世界振奋，也令以色列如坐针毡。萨达姆素有”中东暴君“之称，他在国内利用威权剪除异己，在国外执行流氓外交政策，动辄以断供石油为手段要挟别国，甚至为了目的发动战争，更让中东世界不安的是，萨达姆掌权之后一直有个核武器的梦。

1975年1月，伊拉克与法国签订了民用核电援助项目协议，协议约定由法国帮助伊拉克在距巴格达约20公里的底格里斯河岸边修建核反应堆。尽管摩萨德1979年在法国炸毁过伊拉克订购的核设备，但萨达姆还是没能停下脚步，继续在核反应堆上建立核电站。以色列人清晰地感受到，只要核反应堆还在，萨达姆很大概率就会去制造核武器。那么以色列的威胁就还在，后来证明以色列的担心是对的。

1988年两伊战争期间，伊拉克用从美国买的化学原料，不过国际社会明令禁止自己秘密制造化学武器，向伊朗边境城镇投放毒气炸弹，导致上千平民死亡。这就是萨达姆一个为了目的毫无下限的狠人。如果让萨达姆保留核反应堆，保不准他就会制造出核武器。而一旦他拥有原子弹这样的核武器，后果不堪设想。以色列总理贝京在一次内阁会议上的坚定表态，为了以色列的生存，必须彻底摧毁正在建设中的伊拉克核设施，以致获得所有内阁成员的响应，但想要彻底摧毁核反应堆并没有那么容易。

军方需要掌握核反应堆的精确坐标以及先进的制导炸弹，而这需要得到美国的大力支持。然而，美国当时并不愿意撩拨和惹怒伊拉克，主要原因是伊拉克不仅自己是石油出口大国，并且在战略上对波斯湾有着很大的掌控能力，关键时刻还是摩萨德发挥作用。凭着与中情局多年配合建立起的牢固关系。

摩萨德竟然绕过美国政府，从中情局那得到了20克微缩胶卷，里面不仅有详细的坐标数据，还有核设施内部的重要资料。摩萨德在摧毁伊拉克核设施的行动中建立了首功，行动最大的障碍在于距离太远。以色列与伊拉克并不接壤，中间隔着好几个国家，直线距离长达1700公里。

按照最初设定的特种兵突袭方案，突袭队员至少需要在200人以上，还需要配备足够的重装备以及大型的武装直升机。而如此大规模的行动，要想保密无疑非常困难。可一旦失去突袭的效果，那成功的概率就变得非常渺茫，甚至伤亡的风险就会成倍增加。陆地突袭被否决后，空袭成了最终的解决方案。6月7日下午四点，14架战机在西奈基地腾空而起，其中6架为F-15战斗机执行在巴格达上空的掩护任务，压制伊空军可能起飞的战机，8架F-16执行轰炸任务，负责摧毁核设施。

按照规划的飞行路线，机群在沙漠地区采用距地30米的超低空飞行，飞出沙特阿拉伯之后，迅速调整航向，向东飞进入雷达盲区。这期间经过了七个飞机场，所幸按照摩萨德提供的资料信息，均未被雷达发现。17点30分，经过90分钟飞行，战斗机群到达巴格达上空，当时正是日落时分，战斗机由西向东进行俯冲，前方轰炸目标非常清晰。攻击时刻的选择经过了精确推算，夕阳斜照即能为轰炸机提供良好的视野。相反，伊军防空力量却要面向太阳瞄准和判断均会受到影响。

由于轰炸目标与平时演练的环境几乎没有太大的差别。前面两架F-16准确将炸弹投掷在了最主要的穹形核反应堆建筑上，将厚达数米的穹顶炸开了口子。后面的轰炸机继续定点轰炸，炸弹准确无误地从撕开的口子上灌入内部，将其中的核设施尽数摧毁。飞行员掩饰不住喜悦，任务尚未结束，就急切地向总部报告已经摧毁的目标。

任务进行的的确非常顺利，预料的空中格斗以及应付地空导弹的攻击均未发生。也许行动太出乎意料，伊拉克防空力量根本没来得及反应，轰炸任务就结束了。此时暮色渐浓，战斗机群听到返航指令后，迅速引入昏暗的天际。下午七点多一点，战机全部安全返回了以色列机场。这次行动将伊拉克十几年的苦心经营毁于一旦。4亿多美元的投入也完全打了水漂，萨达姆损失惨重，但也毫无办法，此后再也打不了核武器的主意了。

这场有些侵犯他国性质的跨国偷袭，事后招致了世界上好多国家的指责。不过，以色列另一次跨国行动则受到大多数国家的称赞，甚至被奉为特种部队作战史上的经典案例。1976年6月27日，银白色的法航139航班就在湛蓝的天空下平稳飞行。突然机舱内站起几个持枪的武装人员，他们边挥舞枪支，边厉声对舱内乘客高喊，我们巴勒斯坦人民解放阵线。现在飞机由我们控制，请大家配合。

这架班机由以色列起飞中停雅典飞往巴黎的航班，机上共有250名乘客，其中大部分为以色列人。这时以色列地面监控也已经发现了情况，他们不断呼叫139航班进行询问，却得不到任何回复。值班人员迅速将情况向上报告，很快航班出现异常的情况被汇报到了正在开会的内阁会议上。经过短暂的思考，总理拉宾说出了自己的判断，这是劫机。

就像人们熟知的一个说法，若世界某个地区发生了突发事件，美国总统第一个反应就是我们的航母在什么地方。拉宾总理这时也习惯性地向摩萨德局长霍菲下达命令，要求立刻启动调查，迅速查明所有情况，命令被迅速布置下去。庞大的情报网络开始高效运转。很快，一名隐藏在班加西多年的女特工发回信息，在机场发现139航班踪迹，并有随时复飞的迹象。果然，班加西只是劫机者的中途加油站。他的最终目的地是乌干达的恩德培机场。

劫机者选择乌干达的原因一目了然，因为他是巴勒斯坦的朋友，也是以色列的敌人。在恩德培机场，四名劫机者受到了乌干达总统阿明率队迎接，乘客全部被安置在机场的旧航站楼内。乌干达总统伊迪.阿明是非洲著名的暴君，在他执政期间，在乌干达有10万到50万人被杀，是个杀人不眨眼的独裁者。原本阿明与以色列的关系不错，阿明获得乌干达总统大权，还是以色列在背后大力支持，派了个700人的军事顾问团去乌干达。

不过后来阿明要进攻坦桑尼亚，向以色列购买武器被拒绝。阿明彻底向以色列翻脸，不仅与以色列断交，对外宣称纳粹屠杀犹太人是对的，还支持以色列的死对头巴勒斯坦。这次巴勒斯坦恐怖分子劫机就是受到阿明的支持。6月29日，乌干达国家电台播放了劫机者的声明，他们要求以色列释放被关押的53名革命同志作为释放人质的条件。

以色列内阁和议会收到消息后均一筹莫展，从不与恐怖分子谈判是以政府向来的原则，这谁都知道。然而，两天过去了，各种外交努力无一奏效。刚刚又收到劫机者发来的进一步警告。若7月1日下午两点之前不答应条件，他们将每过一小时处死一名人质。政府的作用就是保护自己的国民。现在眼看着同胞被劫被杀，却想不出办法，政府高官们一个个唉声叹气，沮丧、无奈。

然而，此次事件涉及的人质数量太多了，不谈判的原则还需要坚持吗？还能够坚持吗？人质的家属已经联名上书请政府为解救人质与劫机者谈判，其实也就是催促政府答应恐怖分子的条件。无形的压力扑面而来，可一旦开了先例以后，会不会就此成为了惯例呢？政府以后不就等于匍匐在恐怖分子脚下，一切听从恐怖分子的号令了吗？重压之下，政府终于决定与恐怖分子进行谈判，同时请求将期限延迟三日。

政府同意谈判的消息传递到了恩德培航站楼内，人质们一片欢腾，士兵们对人质的态度和监管也有了明显的松懈。然而摩萨德却一刻也没放弃自己的责任和任务。这段时间，乌干达的特工们将机场的交通、楼宇布置、防卫兵力和武器装备全部调查得清清楚楚。他们还通过特殊的途径，将恩德培航站楼的建造图纸也搞到了手里，并在局长霍菲的指示下在特拉维夫郊外迅速搭建起了与食物完全相同的食物模型。

摩萨德的目的很明确，他们要想尽一切办法解救人质，包括使用武力，这项大胆的计划通过国防部长佩雷斯提交到了拉宾总理的办公桌上。翻看着薄薄数页的稿纸，拉宾总理的眉头皱成了一个疙瘩。从以色列到乌干达距离长达4000公里，方案中列出了需要5架大力神运输机，还有一架空客指挥座机，需要280名突击队员。如此庞大的行动一旦失败，后果不堪设想。

然而，霍菲和佩雷斯必胜的信心最终还是促使拉宾做出了同意的决定。至此，政府一边佯装与恐怖分子谈判，一边积极准备武装营救。突击队由约尼指挥，其中有摩萨德特工，也有特种部队队员，训练时间仅有一天多，约尼率领队员在模拟恩德培航站楼训练场认真训练的突击细节。6月3号傍晚，伴随着大力神运输机引擎的轰鸣，6架飞机腾空而起，在夜幕中向目标飞去。经过七个多小时的长途飞行，飞机飞临了恩德培机场上空，约尼下达了作战准备命令。

在降落的同时，机舱内的装甲车及吉普车都发动了引擎，微微的震颤使所有突击队员感到激动和振奋。这时，飞行员接收到了地面塔台的呼叫，询问飞机的身份及任务。按照既定计划飞行员沉着地回答，航班运送的是监狱囚犯前来交换人质的，塔台内一片欢呼。飞机着陆后，机尾的舱门一打开，约尼开着吉普一马当先冲了出去。

刚开出几百米就遭到了机场巡逻人员招手阻拦。约尼一声令下，数支冲锋枪同时开火，巡逻士兵纷纷倒地毙命。眼前的航站楼与日前演练时的模型并无二致。第一组突击队员立即从几处洞口发起冲击，还是那名女劫机者最先发现了动静。当他端枪欲射时，命运没有再给他这次机会。勇猛的突击队员早已扣响了扳机，女劫机者瞬间被击毙。冲进大厅的约尼用希伯来语大喊，我们是以色列士兵，是来营救你们的，请你们趴在地上别动。恐怖分子不懂希伯来语，兀自站立，几名突击队员几梭子扫射过去，将其全部射杀。

第二组、第三组突击队员分别炸毁了停机坪上的米格战机，消灭了塔台内的乌干达军人。过程中虽稍遇抵抗，但在气势如虹的突击队员面前很快溃不成军。一直全程在机场上空观察指挥的霍菲一接到恐怖分子被全部消灭的报告，立即下令撤出全部人质。仅仅用了40分钟，人质全部被转移到了大力神运输机上。运输机接到命令，迅速起飞，按原路返回。这次号称霹雳行动的任务大获全胜。

这次行动在全世界引起了轰动，但政府并没有对突击队员进行公开表彰。摩萨德局长霍菲因此成为了恐怖组织的头号暗杀目标，使他不得不频繁地更换住址和车辆牌照。乌干达政府试图在联大通过谴责以色列的提案，但最终关于此事件的任何提议均未获得通过。