中国也要搞“星舰”？长征9重型运载火箭的研究，主要用来做什么

近年来，中国的航天事业取得了许多令人瞩目的成就。从嫦娥五号、天问一号到天和空间站，中国的航天器不断探索太空的奥秘。但是，中国的航天梦想并没有止步于此，还有一个更大更雄心勃勃的计划正在酝酿中，那就是长征9重型运载火箭。

在航天领域，有一种火箭被称为“超重型运载火箭”，它们的运载能力远超过普通的火箭，可以把数百吨的重物送入太空。这种火箭非常适合执行深空探测、载人登月、建造空间站等大型任务，是航天强国的标志之一。

目前，世界上只有美国成功发射过超重型运载火箭，那就是上世纪60年代的土星五号，它曾经把阿波罗宇航员送上了月球。而美国现在正在研制另一种超重型运载火箭，叫做太空发射系统（SLS），于2022年成功首飞。

此外，美国的私营公司SpaceX也在开发一种更加先进和创新的超重型运载火箭，叫做星舰（Starship），它采用了全可重复使用的设计，可以降低发射成本，并实现多次往返地球和月球、火星等目的地。

那么，中国有没有自己的超重型运载火箭呢？答案是肯定的。中国正在研制的长征9，就是我国自主开发的巨型火箭，将来会负责把中国人送上月球、实现火星科考取样返回、外太阳系行星探测等多种大运载、高难度探索任务。

长征9的研制历程并不平坦，它经历了多次设计变更和技术挑战。最初，在2011年左右，长征9已完成深度论证，计划于2030年前后首飞。

其芯级直径10米，与美国土星五号运载火箭运力相近，故而对于中国未来的航天事业有着重要的战略意义。

然而，随着可回收火箭技术的发展和需求变化，长征9也不得不进行相应的调整和优化。2021年6月24日，在香港的一次会议上，长征系列总设计师龙乐豪公开了有关长征9的重大更新。

他表示，原来的第11号版本已被名为第21号版本的新设计取代。新设计具有许多变化，包括一级火箭直径由9.5米增至10.6 米、总高度由103米增至108米、质量由4137吨降至4,122吨。

第一阶段将使用16台YF-135液氧煤油发动机，每台推力超过300吨；第二、三级将使用120吨氢氧发动机，其中第二级装有4台，第三级装有1台。所有油箱改为通用舱壁设计，并不具有外部助推器。