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1995-2000年期间
黄陂乡镇先开始合并
然后接下来镇改为街道
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其中泡桐被合并到李集
石门被合并到长岭
土庙被合并到祁家湾
研子合并到罗汉
长堰合并到王家河
甘棠被六指给收纳
最特殊的
还是环城、城关和鲁台组建了前川街道
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20多年后
那些被合并的乡镇
虽然发展没有还存在的镇子好
比如泡桐不如李集
但比起鲁台,还是要强上许多
鲁台的历史
鲁台地名的来历,为后人为了纪念北宋理学大师程灏和程颐在黄陂渡过的青少年时光,当年此二人父亲在滠水河东筑台,二程固定时间来山上往东北孔孟老家方向祭拜(山东,简称鲁),山曰鲁台山,地曰鲁台,取“望鲁之台”之意。
鲁台,和黄陂县治隔河相望,历史上和县城的关系非常密切。
1958年,黄陂设立红旗公社,当年改名鲁台公社,1961年,撤销公社设立鲁台区,1969年,又成立鲁台公社(1970年,成立环城公社),1984年,撤销公社,成立鲁台区
在1986年之前,黄陂有2个鲁台,一个叫鲁台区,为滠水河西环城镇的前身,一个是鲁台镇,位于滠水河东,鲁台区1986年改为环城镇,鲁台镇仍继续存在
1998年,国务院批准环城和鲁台由镇改为街道
2001年,黄陂撤销环城和鲁台两个街道办事处,并入前川街,如今的鲁台,不再是一个行政名称,只是一个文化和历史概念而已。
民间大部分觉得遗憾
黄陂很多网友,认为如果黄陂继续保持鲁台街道和环城街道的话(或者环城和前川合并,但保留鲁台街道),如今的前川绝对会发展更好。
这个说法是有现实情况支撑的。
鲁台街道取消后,鲁台这22年基本没有什么发展,鲁台镇上还是那么小,那么破旧,鲁台的很多马路仍然是水泥路面,灰尘极大,看看黄陂其他农业街道的马路吧,一色的沥青路面,人家乡村的景色是金黄色的水稻和绿色的花草树木交相辉映,而鲁台的乡下则是野草疯长,看起来荒凉破败
下图,为鲁台官塘街和双凤大道交汇处的景色(这两条马路都是只有2车道的农村马路,双凤大道还是水泥路面,官塘街虽然铺的是沥青,但也是到处坑洼),坑坑洼洼,灰尘很大,黄陂北部农村里,都很难找出这样的地方
下图为连接318国道和黄武公路的官塘街景象,两侧的灌木和树木没人打理,一路疯长,让整条马路看起来有点荒凉和瘆人(很多大货车走这条马路,路况可以想见好不起来)
鲁台镇上城市建成区,面积极小(黄陂曾经的镇或者街道里,鲁台应该是镇区面积最小的一个,比木兰乡,土庙镇上都小多了),其主干道双凤大道只有2车道,前年才刷黑,街道的整洁和也同样被撤销的五岭镇上没法比
下图为位于鲁台的黄陂7中空拍图
下图为被合并进祁家湾的土庙镇上景观,马路比鲁台漂亮多了
鲁台的将来
鲁台,为什么22年没有发展呢,原因说出来很简单,过去20年,黄陂的发展重点在南部盘龙城、汉口北和横店,前川发展都不快的情况下,更没有资金投入到鲁台这个乡下地方去了。
这个时候,知道如果还保留鲁台街道的好处了吧。
未来的鲁台,一半属于黄陂,一半属于长江新区,长江新区的定位里,鲁台为文旅产业片区,将围绕沿江高铁长江新区高铁站和甘露寺文创城打造新的高铁新城,一切顺利的话,鲁台的前途比隔壁的前川更为远大。
目前的鲁台,确实看不得,未来的鲁台,则前景可期(明年,就大致知道会如何建设了)
各位如果想看鲁台现状,请点击后面的文章即可观看视频
黄陂民间观察 观察黄陂
内容以原创为主
从老百姓的角度观察黄陂
主编:黄陂散人
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