再等26年，仁爱礁就是菲律宾的，中国拖船已就位

仁爱礁距离菲律宾仅200公里，作为我国固有领土是不争的事实，然而菲律宾一艘破军舰却坐滩仁爱礁24年，再等26年，仁爱礁就是他们的，菲律宾恐怕一直这么认为，但事实真的如此吗？

仁爱礁地理位置

仁爱礁位于南沙群岛东侧，西北距离美济岛约30公里，向西距离仙宾礁58公里，是一座面积高达51.62平方公里的大型环礁，形似一颗钉子，南北长15公里，东西宽5.6公里，其礁坪总面积21.37平方公里，退潮时73%的环礁都能够露出水面，其北部礁坪较宽且完整，且珊瑚生长状态良好，90%以上都是活珊瑚，并形成了极为壮丽的珊瑚林景观，不过因为靠近海谷地带，并没有礁石裸露，西侧礁坪则非常宽阔，礁坪最宽处能够达到1千米，中南端有两块礁石露出水面，共有6个礁门，其中偏南侧礁门口径能够达到380米，最前水深6米，可供中小型渔船自由穿行，东侧礁坪更加破碎且狭窄，最窄处甚至不足两百米，共分布有9个礁门，其中北面的口门发育做好，宽度能够达到290米，深2米，可供100吨到300吨级别的船只通行。

礁盘中间围绕着一座面积30平方公里的潟湖，潟湖水深在20米左右，南部深，北部铅，最深处能够达到23米，最浅只有10米，潟湖最南端东西两侧分布有两处长3米，宽1.3米，且高出水面超两米的礁石。

由于环礁南部礁坪不连续，对东北季风的避风能力较差，不过偏南季风盛行时，却是优良的避风港，我国南海渔民自古便将此作为夏季捕鱼作业的天然避风港，被当地人称之为断节或节断，1935年，民国时期，曾被命名为汤姆斯第二滩，相关专家及海测队在此多次设立标属及测量标志，1947年又被更名为仁爱暗沙。

新中国成立后，南海诸岛也开始了进一步确认，1983年，将该岛礁的标准名定名为仁爱礁，并在1987年南沙科考队登陆仁爱礁时留下中国石碑及标志物，如今的仁爱礁隶属于我国海南省三沙市。

不过由于仁爱礁距离大陆最近也要1400公里，西北距离永兴岛870公里，在我国海军还不够发达的年代，并不便于管理，而仁爱礁向东距离菲律宾巴拉望岛却只要200公里，因此菲律宾十分觊觎此岛礁。

菲律宾破船坐滩仁爱礁

1998年，第二次美济礁事件后，菲律宾将目光转向美济礁30公里处的仁爱礁，次年5月，菲律宾一艘名为马德雷山号的坦克登陆舰进入仁爱礁，并以船底漏水为由停靠在仁爱礁西北侧礁坪附近，该国派出12名士兵在此轮班驻守，然而24年过去了，这艘锈迹斑斑的废船依然坐滩于仁爱礁，船底经多年海水腐蚀，早已破烂不堪，随时都有可能散架，菲律宾也曾多次试图向船上运输水泥，钢筋等建材，当然这一点我国决不允许，也仅同意菲律宾向船上12名士兵输送生活等补给物品。

不过按照国际海洋法规定，一座岛礁被连续占领50年后，其归属权将自然归占领方所有，或许菲律宾也在幻想26年后，仁爱礁将归他们所有，但仁爱礁自始至终都是我国领土，菲律宾要想仅凭一艘破船实现意图，就太天真了。

如今这艘舰船早已摇摇欲坠，随时都有可能被海浪卷进海底，船上12人生活更是凄惨无比，衣食住行都是问题，此前，菲律宾还曾在国际上诉苦，声称船上发电机早就没油了，士兵只能靠吃生食度日，既然如此，赶紧将船拉走不就好了，菲律宾偏偏背道而驰，一拖再拖，就是不愿离开。

今年4月，菲律宾派船在仁爱礁区域进行活动，试图对破军舰进行修补，我国也在第一时间做出反应，加强仁爱礁海域巡逻。

就在5月中旬，我国一艘长60米，舰宽9米的大型拖船19016号，出现在仁爱礁附近海域，据推测，这艘拖船可轻松拖走排水4.5吨的大型船只，而菲律宾停靠的这艘马德雷山号原本是二战时期，美国的一艘登陆舰，后在1976年转交给菲律宾后，被菲律宾坐滩于仁爱礁，不过该船舰完好时排水量最多只有4145吨，如今剩下一具空壳，排水量恐怕连一半都不到，19016号可以毫不费力将其拖走，一旦破船消失，仁爱礁将正式完成收复，我国便能够对该岛进行有效开发。

仁爱礁开发价值

以仁爱礁的条件，非常适合填海造陆，未来对仁爱礁进行开发，便可以将其打造成南沙群岛中的另一座海上大型人工岛，距离仁爱礁不远处的美济岛便是我国南海造岛最成功的案例之一，美济岛形状神似一个苹果，是一个大型的环形岛礁，南北宽6公里，东西长9公里，永久陆地面积高达5.66平方公里，目前是南沙第一大人工岛，岛上机场，仓库，灯塔，港口等设施一应俱全，与西侧284公里的永暑岛和西北193公里的渚碧岛共同构成坚固铁三角，向北又能与黄岩岛，永兴岛进行有效沟通，在捍卫南海主权，保护海上安全等方面起到了至关重要的作用。

未来仁爱礁一旦吹填成功，无形中将成为美济岛在东南侧的一道加固屏障，可作为美济岛的护卫岛而存在。

另外，仁爱礁距离礼乐滩仅220公里，礼乐滩所处的礼乐盆地是南海油气资源最富集的区域之一，据美国资源信息管理局数据显示，礼乐滩附近已探明石油储量高达7.7亿吨，另外还有566亿立方米天然气，根据专家推测，加上未探明部分，礼乐滩海域石油储量将超过14亿吨。

仁爱礁完成建设后，便可将成为礼乐盆地的一个重要油气开发基地，有利于大大缓解我国能源问题，从而保障国内能源安全，且仁爱礁丰富的渔业资源也将创造更多的经济价值，如今就等一个契机，要么将破船拖走，要么等破船沉入海底，相信成功收回仁爱礁用不了多久了。