全球城市GDP十强排名出炉，我国与巴西贸易逆差3000亿元，逆差在哪？

2022年世界城市GDP十强榜单中，美国抢占五席，居半壁江山，纽约蝉联第一名。中国的上海携手北京稳居十强。上海从去年的第四名退居第六名，北京仍居第七名，与2021年相 比，深圳从去年的第十位，今年被费城超越，跌出十强。

Part.1

随着2022年全球各大城市GDP公布，前十强已经出炉。我国有两座城市上榜，上海和北京分列六、七位。其中北京与2021年名次一样，仍然位居第七位，而上海则被巴黎和伦敦赶超，由2021年第四位降至第六位。

美国以五座城市入围的闪亮成绩，占据半壁江山。其中纽约蝉联第一名。洛杉矶碾压东京，进入7万亿大关，居第二名。旧金山、芝加哥、费城位于第八至第十名。

东京与2021年相比，名次下降一位，GDP下降2000亿，是前十强中GDP唯一下降的城市，其下跌的背后反映了整个日本的衰落。

巴黎以微弱的优势领先伦敦，成功超过上海。

深圳2021年首次挤进全球十强，虽然2022年取得我国一线城市最高的经济增幅，但在旧金山去年巨大的增幅下，深圳未能守住十强之位。

Part.2

洛杉矶去年GDP的增量就高达1.9万亿人民币，而去年贵州GDP为20164亿，相当于去年新增了一个接近贵州的GDP总量，GDP增量的36%。

旧金山2021年并未进入前十强，位于第十三名，GDP28467亿元，但2022年增量神速，中国的合肥市去年GDP12013亿元，旧金山2022年GDP新增量接近于整个合肥市的总量，增速达到42%。

除这两座城市外，其他三座城市增幅也比较大。

上海GDP虽然小有增幅，但在压力剧增的大环境之下，增长呈现了疲态，这与其在去年年初受疫情冲击有较大影响。

亚洲国家中，新加坡与去年相同，未进入前十强，这与其经济处于疲软期有关。香港受多种因素影响，经济明显退步，也未进入十强。

Part.3

世界银行1月10日发布最新一期《全球经济展望》，预计2023年全球经济将增长达到1.7%，2024年增长2.7%，世行认为，通胀高企、利率上升、投资减少、俄乌战争4大因素扰乱全球经济增长，95%的发达经济体和近70%新兴市场和发展中经济体2023年增长预测有所下滑。

今年将是全球范围内，未来几年中，经济状况最好的一年。预计2023年美国经济增速0.5%，比此前预测低1.9个百分点，2023年中国经济将增长4.3%，较之前预测低0.9个百分点。除中国以外的新兴市场和发展中经济体增长率，预计从2022年的3.8%降至2023年的2.7%，2024年底GDP水平将比疫情前低6%左右。

即便美国2022年GDP增速与通货膨胀有很大关系，但从人口数量和GDP来看，中国距美国还有很大距离，纽约的人口数量只有上海人口数量的三分之一，而经济总量却领先上海70%。而美国人口数量约3.33亿人，中国人口14.12亿人，想要真正超越美国，还是有相当长的道路要走。

2022年，我国与巴西进出口贸易额11422.1376亿元（同比增长8.1%），其中出口4128.0956亿元（同比增长19.3%），进口7294.0421亿元（同比增长2.6%）。

主要进出口品类如下表：

从上表可以看出，植物产品（主要是大豆）、矿产品（主要是铁矿石）是目前我国从巴西进口的最主要的两大产品。

先说大豆（附带玉米）。

2022年，我国从巴西进口大豆5439.8万吨，占全年我国进口大豆的59.7%。

2022年，我国进口大豆9108.9万吨。其中，我国从巴西和美国进口8393万吨，占比大豆进口总量的92%。看表：

值得说明的是玉米。

2022年，我国进口玉米2061.8万吨。其中，我国从美国和乌克兰进口2012.6万吨，占比玉米进口总量的97.6%。看表：

在俄乌军事冲突背景下，为了弥补乌克兰方面的玉米缺口，同时降低对美国方面的玉米依赖，我国于2022年11月份，对获准对华出口玉米商名单进行了更新，开启了对巴西玉米的进口。

根据巴西农业部的数据，2022年巴西向我国出口玉米116.5万吨，这些玉米几乎都是在12月装运。

注：116.5万吨玉米出口数据与我国2022年玉米进口数据有出入，出入点是有约100万吨的玉米数据还在海上运输，没有到达我国港口，我国未计入统计，巴西计入统计了。谭老师地理工作室综合整理

今年3月份，我国提前向巴西采购了150万吨二季玉米，计划今年7月发货。巴西方面预计，2023年将对我国出口约500万吨玉米，取代上一年度乌克兰的体量。

下图是我国进口大豆和玉米的粮食通道：

太平洋航线：美国主产区通过铁路运至西海岸装船，或通过内河运至墨西哥湾港口装船经巴拿巴运河，走太平洋航线运往我国。巴西北部主产区通过铁路运至港口装船，经加勒比海通过巴拿马运河，走太平洋航线运往我国。

大西洋-印度洋航线：巴西和阿根廷的大豆主产区通过铁路运至南美洲东海岸装船，穿过大西洋绕好望角，横渡印度洋经马六甲海峡运往我国。

黑海-地中海-印度洋航线：该航线主要是从乌克兰进口玉米的线路，乌克兰玉米产区通过铁路运输或第聂伯河运至黑海港口装船，穿过土耳其博斯普鲁斯海峡，经地中海穿过苏伊士运河，再经红海、印度洋穿过马六甲海峡运往我国。

简单说一下铁矿石。

2022年，我国从巴西进口铁矿石22730万吨，占全年我国进口铁矿石的20.52%。

2022年，我国进口铁矿石11.08亿吨。其中，我国从巴西和澳大利亚进口9.57亿吨，占比铁矿石进口总量的86%。看表：

我国是铁矿石进口第一大国，2016年以来我国每年进口的铁矿石都超过10亿吨（年均10.77亿吨）。

看过笔者能源危机系列文章的读者知道，当今世界上有四大铁矿石寡头，分别是淡水河谷(VALE)、力拓（RTG）、必和必拓（BHP）、福蒂斯丘（FMG)。前一者是巴西矿商，后三者为澳大利亚矿商。

加大对巴西铁矿石的进口量，有助于减少对澳大利亚的依赖。从全球范围看，能够对澳大利亚铁矿石形成对冲的，主要是俄罗斯、中亚西亚（中亚五斯坦+伊朗+阿富汗）、蒙古、南美（巴西+智利+秘鲁）和非洲（南非+毛里塔尼亚+塞拉利昂）。

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