日前
小清河复航工程建设已经接近尾声
6月底前将复原通航
但你知道整个复航工程的“大脑”在哪里吗?
这就是高青的金家堰船闸
小清河起自济南，途经滨州、淄博、东营、潍坊，终到渤海湾。小清河复航工程全线长169.2公里，其中淄博段长30.7公里，其中小清河复航项目数字（智慧）航道工程施工，主要包括机电、船闸操纵系统、外接电施工等支持保证系统工程。
金家堰主中心建设是实现数字化航道的核心和重点。作为小清河航运的“大脑”和“中枢”，小清河航线的水牛韩、金家堰、金家桥、王道船四个船闸由金家堰主中心统一操纵，做到数据共享、联合调度，可有效降低船闸现场业务人员数量，减少运营成本。
值得一提的是小清河金家堰船闸还是国内内河首座省水船闸。目前，省水池已经建设完工。该省水池布置于船闸闸室右侧与原小清河左岸堤防之间，平面呈梯形布置，长289.3米，上游侧宽50.6米，下游侧宽38.7米，省水池面积11100平方米。最大工作水头时，省水池一次运行可省水20000立方米。
小清河复航工程是国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》的“通江达海工程”，也是新中国成立以来山东省投资最大的内河航运工程。省政府旨在将小清河打造成为集防洪、生态、航运、景观旅游于一体的黄金水道。时不我待，加速推进。眼下，一条贯穿山东省中部工业走廊的内河智慧水运大通道呼之欲出；参建人员正全力以赴，向着6月30日通航的目标冲刺。
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