一线北上广深，竟同时迎来人口负增长？！

一线北上广深，竟同时迎来人口负增长？！

最近大家有没有关注，北上广深四个一线城市，无一例外的人口都在净流出。我们来看看具体的数字和下降幅度。数据统计至2022年年末：

北京常住人口为，2184.3万人，比上年减少了4.3万人；
上海的常住人口为2475.89万人，比上一年减少了13.54万人；
广州常住人口为1873.41万人，比上一年减少了7.65万人；
深圳，常住人口为1766.18万人，比上一年减少了1.98万人。

这也是历史性事件，四大一线城市人口同时下滑。在过去十年里，一线城市曾是中国城市的人口神话，人口几乎是源源不断向一线涌入的。而现在却成了这样的光景。我们一起来思考一下，究竟是什么样的原因，导致一线城市的人口下滑呢？

01

特殊时期

我们都知道2022年是非常特殊的一年，尤其是上海，这一年发生了什么，大家都知道。而他们当中有很多居民，都是外来的打工者；2022年的时候，口罩事件还在，尤其是全城封控的时候，有不少中小企业都撑不住要倒闭了。

如果不幸失业，留在一线城市，还要支付高昂的租金成本，同时也没办法获得足够的收入，自然就会选择离开一线城市，回到家乡。

除此之外，还和经济下行，工作变动导致的人员变动也有很大关系。我们后续可以观察2023年之后的数据，年底再看看是否对人口有重大的影响。

02

丧失性价比

过去20年，一线城市的房价都是一个上涨的趋势。以上海目前的房价为例，均价达到了6万/㎡左右；不仅是这样，就连外环的次新电梯房，目前价格也要在10万/㎡左右。

对于大多数中产阶级家庭来说，1000万的房子都已经很难企及了。

我们再看看那些二线城市和新一线城市。这些年来，这些城市也发展得如火如荼，有空的时候大家可以去这些城市走一走。当我们走在大街上的时候，我们可以明显的感觉到，这些城市在基础设施，城市面貌和经济水平，都已经和一线城市的水平缩小了很多。

就拿地铁来举例吧。目前成都是全国地铁总运营里程排行第三的新一线，轨道交通的建设，也是在最近这十年才飞速发展的。从成都的地铁乘坐体验来看，可以说是非常人性化，尤其是夏季，车厢还分为冷车厢和弱冷车厢，全面考虑不同人群的需求；同样的，苏州这类城市也实现这样体贴民生的小细节。

我们再回来看上海轨道交通1号线；由于是国内首批引进，目前运营已经接近30年，设施相对陈旧，车辆也旧了。且使用时间长，车厢里总有异味，3、4号线也这样。

03

造梦神话

已去大家一定听过，北上广闯一闯，在一线城市创造财富，闯出一片天下的说法和故事。但是目前的经济状况，创造财富的红利期，也开始成为过去式了。

此话怎么理解呢？在过去20年里，只要你在一线城市打拼，总归能比在其他地方打拼更容易积攒财富；要是再买上一套房子，就是人生赢家了；很有可能实现到，房价的涨幅比过去20年的薪资还要多得多。

而这也就是一线漂们的时代红利，不仅打工收入比老家多，固定资产增值也能获得不少回报。但是现在呢？深圳的房价已经几年不涨，甚至阴跌不止；北京的房价在2017年至今，五年过去了，一直不温不火，处在市场冷静期。上海好歹在2020-2021年有一波行情，但是最近也全盘回撤了15%左右。

房产的增值，是很多人一辈子都无法企及的财富；而这样的红利都是一线城市才能给。但现在坚定房租不炒大方针，一直是最根本的政策；20年16倍这样的事情，再也不会发生了。

但是红利期过了，剩下的物价和生活成本呢？一点都没少。在一线城市工作月薪2万，过得都不如二线城市月薪8千，这样的性价比和生活幸福指数来得高。尤其是疫情这三年，大家也越来越看得开。

为什么要去拼尽30年的青春，去为了一套大城市的房子做牛做马还月供，而不去好好享受一下人生呢？也有一部分人，人生观发生了这样的改变，所以才有了离开一线城市的动力和勇气。

04

当下的大环境已经发生变化，我们也不知道这部分离开一线城市的人，接下来的生活会什么样；会不会终究有一天还会回到一线城市。

但是，人生永远充满了选择，追求一种生活，必然要放弃另一种生活。但对于我个人而言，我还是非常感谢，在2013年坚定留在上海的自己，并没有选择回到老家去工作生活。而这十年，上海城市化发展，也让我获得了人生中的第一笔财富。