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春风在本次的北京摩展上发布了最新款的越野车型800MT,官方售价58680元,新增了多项电子配置,一起看一下。
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首先是玩家呼声比较高的TCS配置,新款的800MT这次终于配备上了,但是具体的使用感受还要看之后的用户反馈,毕竟目前国内厂商匹配的TCS功能普遍不太好用。
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其次就是新款的MT搭载了800NK上同款的犀灵车载系统,能够显示多种丰富的车辆信息和导航界面,并且还支持触控操作,但是并没有搭载将800NK上的那块大竖屏,而是采用了横向的一块屏幕,目测这块屏幕的尺寸不小,个人觉得将800NK上的那块竖屏直接放在800MT上也还挺和谐的。
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车身的整体造型和老款差距不大,只在版画配色上有所不同,动力方面没有变化,依旧是搭载的那颗实际排量799cc的直列双缸水冷发动机,峰值功率70Kw/9000rpm,最大扭矩77Nm/7500rpm,标配有滑动离合器。
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底盘方面也和老款大致,前KYB阻尼可调的倒立式减震+后KYB阻尼可调的中置避震器,前320mm双碟盘匹配西互对向四活塞卡钳,后260mm单碟盘匹配西互双活塞卡钳,轮胎规格为前110/80-R19,后150/70-R17,轮胎品牌由玛吉斯换成了米其林。
其它电子配置方面还有两种骑行模式和可关闭的前后ABS,RDS后置雷达预警,弯道ABS,转向阻尼,胎压监测,电子快排和电子油门等,在国产这个价位中算是很高的配置了,油箱容量19L,整备质量231Kg,座高825mm。
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春风800MT的产品力虽然还不错,但是六万左右的售价在国内一直是叫好不叫座,这次更是有一款不到5万的凯越(参数丨图片)800杀出来,不知道春风后续会做出什么应策呢?
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