广东
下半年买SUV，看了这波重磅新车再决定！
撰文丨HAO
责编丨MANGO
设计丨PinZow
2023年即将过半，各家车企也开始摩拳擦掌准备迎接下半年的销售旺季，最能体现车企间“角逐”势力的莫过于新车市场。在最新一期的工信部申报目录中，不少车企都将竞争重点投向了SUV细分市场，希望以差异化的产品定位争夺更广的市场份额，究竟谁能在销量上拔得头筹？目前未知，但我们可以从申报目录中看看都有哪些热门选手。
在今年的上海车展上，奇瑞集团的展出阵容可谓相当强大，多品牌、多技术、多车型齐上阵，刷新了人们对于奇瑞的固有认知。作为奇瑞旗下的子品牌，捷途自诞生以来就承担着销量重任，多款车型上市便爆火。因此，其全新推出的捷途旅行者也被寄予了厚望。
从申报图来看，捷途旅行者采用了较为方正的车身造型，这是突显硬派元素常用的设计。这种设计也延续至整车每一个细节，像是车头采用了近似方形的大灯组、中网饰块等，呈现出机甲风的调性。尾部的外挂式备胎也采用了方形的设计，进一步凸出野性。捷途旅行家的车身长宽高尺寸分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm，在同级中具有一定优势。
动力上，捷途旅行家将搭载2.0T发动机，能输出178kW的最大功率，配备博格华纳的第六代四驱系统。新车的五座版预计在今年三季度上市，七座版车型则在明年一季度面世。比起产品实力，捷途旅行家更让人期待的是其售价水平。硬派越野车的定价向来偏高，即便是坦克300入场，也难以撼动售价，而一向以高性价比著称的捷途又能否将硬派越野车的价格“打下来”，相信会是不少消费者期待的答案。
仰望U8的重磅程度相信无需多言，光是上海车展里三层外三层的观众，就能证明其热度之高。仰望U8定位于大型SUV，预售价为109.9万元。新车配备易四方刀片电池、非承载式车身、四轮四电机，单电机最大功率220-240kW，峰值扭矩320-420牛·米，能在3秒左右完成0-100km/h的加速。
此外，仰望U8还可以完成多种行驶状态，包括冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶（120km/h）、原地掉头和浮水模式等等。预计新车将在年内上市。
比亚迪新款宋PLUS DM-i
说到“热门”，哪能不提起比亚迪？比亚迪新款宋PLUS DM-i近日也登录工信部申报目录，新车主要的变化是换装了“海洋脸”、新的尾灯组、新的尾部造型等，看起来更有新意一些。当看到新款宋PLUS DM-i申报图时，轱辘哥还是挺“迷”的，宋PLUS DM-i是王朝家族的车型，却采用了与海豹近似的“海洋脸”设计，这就有点违背初衷了，说好分网销售，如今又融合一起，玩CROSS呢？再有，宋PLUS DM-i目前暂时在海洋网销售的，有消息称，新车或将更名为护卫舰05，往后将并入海洋网销售体系，那是否意味着王朝家族将失去一位成员？
海豹是海洋网目前的“门面担当”，出色的外形设计，吸引了不少消费者的下单购买。因此，比亚迪将海豹出色的设计延续至其他车型上，希望进一步“带火”其他车型。类似的做法在自主品牌车型上并不罕见，长安UNI系列的设计获得市场认可后，长安也将其延续至CS车型上。这种做法虽然短时间内可以带动部分车型的销量增长，但长远来看，反而削弱了子品牌间的边界，不容易在造型上建立体系划分。
动力方面，新款宋PLUS DM-i将继续搭载比亚迪看家的DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW，配备刀片式磷酸铁锂电池组。
新款华晨宝马X5
华晨宝马X5的国产落地，进一步拉动了宝马X5在国内的销量，为了与海外版本“对齐”，华晨宝马将推出新款X5车型。从申报图来看，新款华晨宝马X5换装了新样式的前脸，包括大灯组、前包围、前中网都是新的样式，与海外版车型基本保持一致，看起来更显年轻感。同时，新款华晨宝马X5的尾灯组造型也与海外版保持一致，灯腔结构作出重新的调整，但后包围则依旧保持现款车型的样式。
车身尺寸上，新款华晨宝马X5的长宽高为5060/2004/1768mm，轴距3105mm，与现款车型基本相同。动力上，新车依旧提供2.0T和3.0T两种动力选项，预计会增加48V轻混系统，功率也分别提升至211kW和311kW。虽然新车此次暂未公布内饰信息，但参考海外版车型，预计新车会换装全新的中控连屏并搭载ID8系统，进一步提升车内科技感和豪华氛围。
管中窥豹，从上述的几款重磅SUV新车来看，今年下半年的新车市场将会有不少的实力新车登场，势必会掀起新一轮的激烈竞争，再一次刺激市场销量。对于消费者而言，选择也会更加丰富，因此，持币待购的朋友不妨看准了再下手。
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