让日系车跌下神坛的大鲶鱼，带你体验长安UNI-V iDD

有人说,在新能源汽车市场,特斯拉就是那条搅动市场的大鲶鱼。而在我看来,在10-15万级家用轿车市场,长安UNI-V iDD才是那条真正的鲶鱼。重点是这条鲶鱼不仅仅搅动了市场,还真正意义上让日系车跌下神坛。毕竟日系车最大的优点或许就是省油了,而和电混轿跑——长安UNI-V iDD相比,日系车这点优势似乎也变得虚无缥缈。

言归正传,接下来就带大家体验一下长安UNI-V iDD,看它是否比同价位的日系车更值得考虑。

首先说的就是油耗问题,毕竟这也是大多数年轻消费者关注的焦点。作为电混产品,长安UNI-V iDD即可作为电车使用,也可以换身混动产品,前者的用车成本基本上可以控制在1公里几分钱左右。

而作为混动产品,我们不妨看长安UNI-V iDD的最高油耗,也就是匮电时的百公里油耗,目前官方给出的数据是百公里4.2L,是不是比很多日系车都更省油呢?至少从用车成本的角度来说,长安UNI-V iDD可以说是完胜。而除了这一点之外,在其他方面,日系车似乎更是没有可比性。

比如说设计层面,作为长安汽车的颜值担当,长安UNI-V iDD的整体造型传承了燃油车的动感与时尚,尤其是电动尾翼等诸多个性化的细节加持,都让这款长安轿车拥有不一样的视觉冲击力。至少和同价位日系车相比,长安UNI-V iDD不仅好看、动感,而且看上去更有质感。不吹不黑,说长安UNI-V iDD是20万级合资车,也有很多人相信吧。

至于车内部分,长安UNI-V iDD更是完美诠释了什么叫做运动型产品。莫比乌斯3+1个性化仪表设计,再加上充满运动气息的座椅和方向盘等等,长安UNI-V iDD可以说每一分都长在年轻消费者的审美上。尤其是厚道的用料,更是让关注过这个价位日系产品的小伙伴心动不已。

即便是在空间层面,长安UNI-V iDD作为一款主打运动型的轿车产品也丝毫不虚。你能想到即便是身高180cm的成年人坐在长安UNI-V iDD后排也能体验葛优躺吗?所以,即便是考虑到家用属性,长安UNI-V iDD也丝毫不逊于日系车。

最后说的则是大家比较关心的驾驶层面,相比很多日系车小马拉大车的驾驶感受,长安UNI-V iDD显然更懂消费者需要什么。作为一款电混轿跑,长安UNI-V iDD不仅带来媲美运动型轿车的加速体验,充分满足年轻人对速度与激情的追求,同时也充分考虑到家用车消费者的用车需求,将舒适性拉满。看到这里,如果让你选择的话,你会选择长安UNI-V iDD还是同价位的日系车呢?