15万级合资紧凑SUV对决，全新探歌PK逍客，谁能俘获你的芳心？

一直以来15万级紧凑型SUV市场竞争都很激烈，大家明争暗斗都只为取得消费者的“芳心”。在15万级的合资紧凑级SUV中一汽-大众探歌和日产逍客（参数丨图片）都是热度较高的车型，很多朋友在选车的时候也会在这两款车型中纠结。

前不久，一汽-大众全新探歌在上海车展上正式上市，售价区间在15.89万-17.99万之间，和日产逍客15.49万-18.89万的售价十分相近，这也让消费者更难选择。我们今天就以把两款车做个详细的对比，看看谁能俘获你的芳心？

“看脸”的时代，颜值很重要

随着消费大军的年轻化，大家购车的因素也在发生变化，一款车的颜值是否在线，也会是决定消费者是否会下单的决定因素之一。

在这方面全新探歌的定位是比较清楚的，一直以来也都是以年轻、时尚为标签，2023款车型升级后年轻时尚标签再度强化。前脸依旧是我们熟悉的六边形进气格栅，不过内部变化比较明显，由原来的两条镀铬饰条，进化成了一条贯穿式的LED灯带，看上去有点大众ID家族的影子。

中网内部镀铬元素经过熏黑处理，镶嵌有R-Line标识，更加辨识度。两侧灯组造型犀利，并与前格栅融为一体，让前脸看上去更加统一。下方倒梯形下格栅搭配两侧进气口，配备专属R-Line运动套件，进一步强化车辆的运动时尚气息。

另外，在颜色配色上也是比较懂年轻人的，全新探歌增加了一款更加年轻有活力的“柠檬黄”车色，青春靓丽的颜色更加符合年轻人的审美。

再来看日产逍客，它前脸采用了经典的V-Motion家族式设计，虽然前脸正中的粗壮“V”字镀铬饰条比较有标识度，但个人觉得看起来略有笨重感，相对全新探歌来说少了一些灵动感。

就外观而言个人的审美不同，“萝卜青菜各有所爱”我们就不过多赘述了，更多的是要看实用性配置。

全新探歌搭载了大众IQ. Light灵眸矩阵大灯，除了常见的自动开闭功能外，还具备了自适应远近光、灯语交互，分区点亮等进阶功能。就拿自适应远近光功能来说吧，能够在夜间行驶的时候，通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，不仅方便了自己也照顾了对向来车，是一款比较人性化的配置。日产逍客顶配车型也没有配备此项功能，相对来说全新探歌还是考虑得更全面一些。

智能化时代，更好的用车体验绝对是加分项

现在都2023年了，车企们都在宣传科技感和智能配置，更好的出行体验自然也是加分项。

全新探歌屏换装了9.2悬浮式英寸液晶屏，相对于逍客内嵌式中控屏看上去更时尚精致一些。全新探歌和逍客均搭载有智能车机系统，支持导航、语音互动以及车联网等功能，不过全新探歌还支持CarPlay和CarLife，手机互联方面更加方便，增加了用车的便利性。

为了增加车内的氛围感，全新探歌内饰设计有30色氛围灯，可以根据自己的喜好随意调节，点亮后增加了内饰细节和整体质感。

在智能辅助驾驶方面，两款车的顶配车型都搭载了L2级辅助驾驶功能，但是侧重点各有不同。除了常见的并线辅助、车道保持辅助系统、倒车影像以及全速自适应巡航外，相对逍客，全新探歌多了车道居中保持、道路交通标识识别以及自动泊车入位功能。

其中全新探歌自动泊车功能对于新车朋友来说很友好。尤其是在车辆较多、位置较窄的地方，我们就可以开启这项功能，它可以自动识别平行、垂直空间车位，并且根据实际情况选择合适的“姿势”自动泊车入位，很好地解决了新手朋友们“停车难”的困扰。

家用车也要有舒心动力

对于年轻的朋友来说，他们不喜欢被束缚热爱探索生活的多样性，虽然是家用车属性，但一辆好的座驾必然要具备良好的动力和不错的操控。

全新探歌提供1.4T和1.5T两种动力版本，满足用户的不同需求。其中1.5T车型搭载的是全新的EA211 1.5T EVO2发动机，和1.4T版本相比动力性能和操控表现均有提升。其最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。

日产逍客全系采用2.0L自然吸气发动机，其最大功率为111千瓦，最大扭矩为194牛·米，从动力参数来看，全新探歌1.5T版本更胜一筹，日常用车中能带来更舒心的动力响应。

与此同时，全新的1.5T Evo2发动机采用了诸多先进技术，如米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、可变排量机油泵、可变截面涡轮增压等技术。其中米勒循环和可变截面涡轮增压技术在省油方面做了很大贡献，根据官方数据显示，全新探歌的百公里综合油耗为6.1L，相比逍客百公里6.4L的油耗还是要低一些的。

随着时代的发展，年轻消费者对车辆的需求也不仅仅限于从A点到B点的出行工具，而是希望自己的爱车能够“更懂”自己，带来更加愉快的用车体验。

全新探歌和日产逍客都是15万级合资紧凑型SUV中的佼佼者，不过综合来看全新探歌更加与时俱进一些，不仅在外观造型上更潮流时尚、内饰配置也更丰富、实用，再加上不错的动力及油耗表现，全新探歌显然更符合年轻人的胃口一些。