重庆
文/叶皓天
很多人都知道，型格（参数丨图片）是思域的“姊妹篇”车型。与此同时，它也是一台如假包换的“中国特供车”。
关于全球化车型和“中国特供车”到底有什么区别，我想无需深入科普，网上已经有诸多观点和讲解，我们主要挑几个细节，就能看出两者的差异。
首先全球化车型装配工艺通常要按照国际标准执行，至少保证了产品质量的下限；其次是全球化车型主被动安全通常更好，仅以中保研测试的大众帕萨特、本田皓影为例，“中国特供车”成绩往往较低。
综上所述，考虑到型格“纸面产品”与思域不相上下，本着首选全球车型的原则，我个人会更加推荐思域。
原因很简单，且不说“中国特供车质量通常更差”的言论是否站得住脚，至少思域是货真价实的全球化车型，国内外都非常畅销，可以说是享誉全球，因此它的保值率也有迹可循，购买它似乎更放心。如果你只是需要一台城市通勤的轿车，非要在型格和思域之间做选择，我个人会更加推荐思域。
当然，型格也并非一无是处，相比之下它最大的优势就是提供了手动挡车型，这是思域没有的。并且型格的手动挡车型也非常讨巧，直接提供了1.5T高功率发动机，这一点相比思域的“区别对待”，还是显得更有诚意一些。
并且型格手动挡基础配置也不低，除了方向盘是塑料座椅是织布，其他常用的配置基本上都一应俱全，没有明显的短板。就连上坡辅助等功能都拥有，即使面对爬坡上坎，也不用担心技术不到位溜车。
尤其是目前清一色自动挡新车，还能提供手动挡新车本就弥足珍贵，型格的存在算是一小部分忠实用户的福音，为这种坚持点赞。
如果让你选择，你会支持思域还是型格？欢迎在评论区分享你的观点！
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