没有破400万！但客流强度连续5天全国第1，长沙地铁，真挤真厉害

继疯狂3月和4月后，这个五一，长沙地铁再度挤爆了！

5天假期，不仅连续5天客流强度高居全国第一，更是屡破纪录，达历史新高。

4月29日，客运量342.5万，客流强度1.79，全国第一，刷新最高纪录（以下图片来源见水印）：

4月30日，客运量374.16万，客流强度1.96，全国第一，再度刷新纪录：

5月1日，客运量357.73万，客流强度1.87，全国第一，客运量居历史第二：

5月2日，客运量306.04万，客流强度1.6，全国第一：

5月3日，客运量292.36万，客流强度1.53，全国第一：

五一5天假期，抛开客运总量，单看客流强度，长沙之火，无出其右者。纵观5天榜单，除了长沙高居第一的位置无法撼动，即使连续4天强度第二的广州，也有一天败给了西安。

从这一数据来看，长沙是真正的传奇！

不过，如此强大的客流强度，表明长沙持续火热的同时，也从侧面反映了长沙地铁的不如意之处——通车里程太短了。

要加快地铁建设，要规划更多地铁。这两点，最近都有新动态！

建设速度上，一个好消息、一个坏消息：

丨好消息是，省级层面确定，今年新建4条轨道，其中5号线南延已启动前期工作、长宁/长浏快线也在稳步推进；

丨坏消息是，第三轮规划调整暂未获得批复，计划今年启动的4号线北延，能否如期进行，有待进一步消息！

同时，第四轮规划也还在进行中，预计排在建设首位的8号线，启动时间得2025年甚至之后了！

规划线路上，有利好大消息。据传，在网传的长沙市国土空间总体规划（2021-2035年）送审成果中，透露了最新地铁规划，与此前2035规划比，有7个大变化：

即新增两条正线、4条延长线（2/5/9/13延长线）、1条支线，这一版本相比此前的14+4线路规划，总线路增加了2条，总里程也大大增加。

那么问题来了？长沙地铁，在买房当中要不要紧？答案：要紧！有地铁可能不特别显眼，但是没地铁就会成为另类。

来源：长沙地铁、李白楼语堂、网易新闻房产综合整理。因时间、市场等信息会发生变化，以上内容仅供参考，不做交易和服务的根据。文章部分图片与文字来源网络，若有问题请与我们反映。