河南
焦平高速公路是河南省高速公路网2021-2035版规划中的重要一条线路，也是郑州都市圈三环十纵十横六联中全力打造的第二环高速网中的重要组成部分；焦平高速公路共分为三段，其中北端是焦作至荥阳段，中间是荥阳至新密段，南端是新密至襄城段。
郑州都市圈高速公路网谋划布局示意图©网络-仅供参考
据了解，项目全长约176.588公里，北段焦作至荥阳段项目全长35.288公里，总投资102.53亿元；中段荥阳至新密段项目全长45.845公里；南段新密至襄城段全长约95.455公里。
焦平高速全段走向示意图©珂尔绘制-仅供参考
焦平高速北段于2021年12月24日最先开工建设；据公开信息，焦作至荥阳段项目全长35.288公里，总投资102.53亿元，其中，焦作境28.436公里，投资63.68亿元，该项目起点位于焦作市城乡一体化示范区宁郭镇南侧，向南经武陟县、温县，进入郑州市荥阳汜水镇，终点位于该路线与连霍高速交叉处。
项目于2021年12月24日开工，计划2025年建成通车。如今，轮廓初步成型，可以通过卫星图来简单了解一下。项目建成后将成为连接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道，对加快郑焦一体化深度融合，带动旅游资源开发整合，促进沿线区域经济发展具有重要的意义。
焦平高速荥阳段施工卫星图©珂尔 仅供参考
荥阳至新密段起点位于荥阳市汜水镇东与连霍高速交叉，自北向南依次经过巩义市、新密市，终止于既有商登高速，向南与焦作至平顶山高速公路新密至襄城段（规划）相接，路线全长45.845公里。
新密至襄城段起点位于新密市平陌镇，与商登高速交叉，向南经过禹州市、郏县折向东至襄城县，终点位于襄城县范湖乡，衔接周口至平顶山高速公路临颍至襄城段，路线全长约95.455公里。
如今，荥阳至新密段核心节点工程也有了新进展；根据前期工程标段来看，荥密高速XMSG-2标项目中标单位是中交第四航务工程局有限公司，其负责的核心节点工程，桃花岭隧道自3月份开工，标志着项目建设迈入新的阶段；桃花岭隧道为全线控制性工程，采用分离式设计，左线长2682米，右线长2707米。
焦平高速桃花岭隧道工程开工图©施工方
从珂尔规划群看到家人们针对荥阳至新密段桃花岭隧道工程的最新分享，隧道工程进展顺利。但除了核心节点工程已经开工建设外，按照工作安排，沿线乡镇已完成坟墓迁移和部分清表工作，临建工程已基本结束。正在加快推进附属物拆迁补偿及管线迁改等相关工作。
焦平高速桃花岭隧道工程施工图©珂尔规划群
结语
根据设计来看，焦平高速公路采用的是双向四车道的设计标准，时速为120公里/小时，是一条具有较高通行能力和安全性的高速公路、更是豫中地区南北向交通大动脉，中原城市群核心圈的纵向运输通道。
焦平高速公路建成后，极大地缩短了河南省西部和中部地区之间的交通时间，对于促进当地经济发展和社会交流起到了积极的作用。同时，该高速公路还成为了连接豫西和豫中地区的重要交通枢纽，对于推进河南省的区域协调发展和交通一体化建设也具有重要的意义。
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