挑战严寒，奥迪RS e-tron GT展现科技与冰雪的魅力

在消费者最青睐的汽车品牌中，作为豪华汽车品牌典范的奥迪汽车旗下的高性能电动轿跑奥迪RS e-tron GT（参数丨图片）实现了口碑与质量双丰收，让人们体会到了不一样的出行方式。近日，2023一汽奥迪冰雪体验之旅在一汽-大众黑河试验场燃雪启程，奥迪RS e-tron GT也迎接了最严苛的冰雪试炼。下面让我们一起来了解一下奥迪RS e-tron GT这款豪华轿跑吧！

无需为里程焦虑，更加投入在体验之中

动力方面，奥迪RS e-tron GT搭载前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化。此外，采用奥迪quattro四十多年发展的最新成果——纯电智能四驱系统电动quattro。相比机械式quattro，电动quattro系统反应速度提升五倍，在千分之一秒内即可完成前后轴之间的扭矩分配。
而在整个测试过程中，通过表显数据，驾驶者对驾驶里程、剩余里程精准掌握，无需为里程焦虑，更加投入在体验之中。在冰雪上划出美妙弧线、爬坡时游刃有余，直线加速时一往无前，紧急制动时稳定如初，熟悉的奥迪驾驶质感，令驾驶者游刃有余，从容应对冰雪挑战，不得不说，奥迪RS e-tron GT为驾驶者带来更为极致迅猛的驾趣体验，满足消费者对消费者的驾驶需求！
造型设计惊

作为奥迪品牌旗下的豪华车型，奥迪RS e-tron GT外观也是赛场上一道靓丽的风景线，令人耳目一新。采用了奥迪家族的全新设计，前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色，上部采用封闭式设计，并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素，彰显前脸的运动气息，搭配行业领先的奥迪高清矩阵LED激光大灯带动态转向灯、菱形RS标识行车灯，营造出更为低趴的视觉效果，整体设计依然这么惊艳，已经是过目不忘了。
奥迪RSe-tron GT标配同级最优21英寸轮毂的265/35尺寸轮胎，其轮毂均搭载双五轮辐设计，遵循空气力学理念，减少空气阻力，同时使得制动盘获得最佳通风效率，彰显张扬个性，使车身侧面更加的流利动感。途中，历经坑洼路、雪堆、雪坑等复杂地形，其搭载的quattro电动四驱可将陷入松软雪坑的车轮动力毫秒间引导至有抓地力的车轮，令进取者穿林破雪之旅更加安全、高效。更有自适应底盘和动态阻尼控制悬架的加持，让驾驶者在享受越野乐趣的同时不失舒适体验。
以上

以上就是奥迪RS e-tron GT此次参加穿越林海雪原之旅的相关内容，相信你一定也对奥迪RS e-tron GT有了一个更好的认识，奥迪RS e-tron GT有着奥迪的背景，相比于直观的续航、动力表现，我认为选择它的理由也比较多，极具安全性的驾驶体验，极具舒适的乘车环境，对于性能和豪华，它也做到了足够优秀。关于奥迪RS e-tron GT大家还有哪些想要了解的，欢迎在评论区留言。