山东
作为我国西南地区的交通枢纽，重庆不仅承担着本地区的交通运输任务，也是我国西部对外交通的重要通道。是西藏及其他地区居民出行的重要中转站。
同时，重庆跻身我国新一线城市行列，城市本身人流量大。尤其是近年来，到西南城市旅游成为一种趋势，对重庆的交通系统提出了更多的要求。大挑战。
重庆原有机场规模已难以满足当地需求。因此，重庆将新建一座4F级机场，“双机场”城市之旅再添一员。
近日，重庆这座新机场进入招标阶段，其基本信息已在重庆市公共资源交易网站上公布，从中可以看出重庆新机场的选址和基本规模。
据我们所知，这个机场的最终位置还没有确定。最受欢迎的地点是重庆主城附近，即璧山市。距重庆朝天门仅48公里，与云雾山等景点紧密相连，周边风景秀丽。
根据招标公告，重庆新机场建设规模为4F层，其中建设3至4条平行跑道，每条跑道长度约为3200米至3800米。面积将达到30平方公里，足以容纳多架飞机同时作业。
按照目前的规模，机场年旅客吞吐量7000万人次，货运量可达350万吨。
除了规模大，重庆新机场的技术条件也颇具优势。据专家介绍，重庆新机场跑道设置可起降A380客机等部分超大型宽体客机起降，符合4F级机场建设要求。
纵观我国现有的机场等级，4F级的机场还是比较少的，全国只有16个，而且大部分出现在上海、北京等大城市。
重庆现在可以拥有一座4F级机场，对于重庆城市地位的提升也具有重要意义。从此，重庆正式成为我国又一个拥有“双机场”的城市。
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