俗话说的好,“要致富,先修路”!
近日,沈阳自然资源局发布了大东区小区配套(中海凌云地块4条道路)项目工程规划许可批前公示,说明凌云板块内中海汇德理项目周边规划道路要开始修建了。
去过那里的人都知道,由于板块内有多个待征收区域,内部道路属实是不畅通,还有未规划路网,主要通行的也只有凌云街、和睦路等,现在随着中海地块公布的4条道路开建,区域内像新东三街、联盛南巷等路网将会延伸,与新建道路形成闭环,这样驱车出行将会十分便利。
与此同时,去年连接长安桥与长安路的长安桥北接线工程已正式通车,随着该线路连通将能够实现东一环快速路经长安路直达浑南大道快速路,促使东沈河、浑南东湖板块以及大东区凌云板块区域内交通路网更加畅达,加深了各区域之间的联系。
另外,沈阳地铁集团竞得的凌云街-2地块还未入市,未来此地块大概率的运营模式或许是与品牌房企合作开发项目。因此,这个主城内鲜有的滨河资源将迎来哪位房企“大咖”入驻开发,也一直是备受各界人士关注。不过,现在随着板块内道路修缮,对此后地块发展也具有很大的好处,可能会进一步加快其入市速度。
而在沈阳市自然资源局发布的《沈阳市大东区和睦路单元控制性详细规划方案批后公布》中显示,其规划范围:东至规划路、南运河,南至长安路,西至滂江街,北至东陵路,规划面积428.1公顷。功能定位:沈阳市民族工业的发源地,是集现代工业、生态居住、生活服务等功能于一体的复合功能区。
用地布局:规划居住用地主要集中在善邻路北侧,以新开河为界分为两大居住片区。商业服务业设施沿和睦路、滂江街沿线设置,形成片区商业中心。工业用地位于善邻路南侧,为黎明厂区。
可见,这里不仅是大东区主要的经济产业分布区,也是主城内重要的核心居住区域,而目前看,具有大量土地储备的凌云街周边区域均已进入征收阶段,其中,八里堡征收区域范围南至新开河,西至凌云街,北至用地界限,东至用地界限,占地面积29.86万方;六药征收区域东至辉山明渠,西至凌云街,南至凌云街,北至新开河,占地面积40万方,也就是说凌云板块内尚有大量待出让土地规划。除了该区域外,新开河南侧也是大面积征收土地,但受到东塔机场的牵制一直未有动工迹象。
不得不说,在大东主城区中,只有凌云板块内有大量土地储备,未来随着城市发展建设,这里势必是大东区重要发展核心区之一,超大量的土地储备也为这里营造了更广阔的发展空间。
近年来,大东区在交通道路改造方面的成绩有目共睹,包含背街小巷、新建道路、断头路打通等均在积极进行工程推进,区域内交通升级已初见成效,而接下来随着地铁4号线进度喜人,预计今年9月份开通载客运行已是问题不大,在这条深入大东区腹地的重要轨道交通开通后,对大东主城区域交通发展更具重要意义,也将进一步提升大东区与其它区域的连通紧密度。
总而言之,交通路网对于一座城市而言,是支撑其发展的“价值命脉”。正所谓:通达则地盛,地盛则繁华,通达之地,富之聚集。城市发展交通先行,已是城市快速建设的金科玉律。那么,随着道路不断修建完善,大东区整体发展也将按下“快进键”,而凌云板块作为主城区重要的核心板块之一,在拥有大量土地存量中,未来势必有超大的发挥空间。
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