北京
本文转自：人民网-浙江频道
4月18日，在浙江省交通集团乍嘉苏高速马家浜收费站，一辆小客车因ETC设备发生故障停在了ETC车道内。听到语音播报后，收费站工作人员迅速赶到现场处置，很快就恢复了现场交通秩序。
这起紧急情况的快速处置，得益于收费站自主研发的语音、声光一体化ETC车道异常车辆预警系统。据了解，该系统主要由信号检测、控制系统、报警系统、电源模块四部分组成。当ETC车道出现异常时，系统就会立即进行语音播报，并拉响声光报警器，提醒工作人员快速处理。当车辆驶离车道后，系统将自动关闭报警器，不会对收费员的工作和其他车辆的通行造成干扰。
ETC车道异常车辆预警系统。沪杭甬公司供图
“最开始我们采用的是蜂鸣报警提醒，因为马家浜的收费站进出口ETC较多，在试运行过程中我们及时将蜂鸣报警升级为语音播报，这样能更好地定位具体哪个车道出现情况，从而快速引导工作人员及时处理，加快通行效率。”浙江省交通集团马家浜收费站相关负责人介绍。
“五一”假期即将来临，群众出行需求日益旺盛，高速公路也将迎来出行高峰。为了让人民群众有个美好出行体验，浙江省交通集团嘉兴管理中心环线综合管理所上下群策群力，除了研发ETC车道异常车辆预警系统外，还深挖潜能，充分发挥自维自创优势，开展多项技术研发，解决难题，提高效率，营造良好的出行环境。
“300斤的汽油发电机，现在我一个人就可以起吊装上车。”在应急仓库，电工姚师傅高兴地说。据了解，以前发电机需要使用时，需要安排四个人将其抬上车，严重影响处置效率。针对此情况，环线综合所电工共同设计出了一台可移动的、能一个人操作的综合起吊设备，当有较重物品及设备（如发电机、自动栏杆机等）需要搬动时，一个人就可以轻轻松松将设备装上车辆，大大提高了工作效率，保障高速公路运营高效稳定。（徐静）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
