网约车司机十几个小时工作时间是常态？超负荷下身体健康谁保障？

作为网约车司机，你每天会跑多久的网约车？

近日，小编看到了一则关于网约车司机工作时长的采访，看完之后不少网友表示网约车司机真是一个高危又辛苦的职业，究竟是怎样的呢？

面对“作为网约车司机，你每天会工作多久？”的问题，有司机表示：一天差不多开十个小时或是十一个小时的车，我这还算少的，有人跑的时间更长，一天十五六个小时跑车，我是吃不消，一天最多十一个小时。

有的网约车司机表示：我一天跑车的话差不多十四个小时打低。时间最长的时候是早上六点起干到凌晨两点多。有的司机表示：我每天要跑十二个小时以上……

当记者问道为什么跑这么久，身体吃得消吗？大多数司机给出了这样的回答：所以啊，网约车不是所有人都干的下去的，只有能吃这份苦才能做，毕竟一天开不到这么长时间就赚不到钱，现在专职跑网约车的话大多数司机都是十个小时以上的时间在跑车。

面对这则采访，一些观看的网约车司机也表示赞同：这就是目前司机的现状，有的跑不到这么长时间拿不到奖励，这样的规定无疑是在拿司机和乘客的生命安全开玩笑……

竞争之下，只有网约车司机在收拾拼凑着残局

其实看一下现在的网约车行业，从打开出行市场一直发展到现在，不管是网约车平台还是司机的数量都在增长，哈啰、滴答、曹操出行、高德打车等平台的出现在加剧着网约车行业的竞争。

当然小编相信上述所说的原因只是一小部分的存在，而更多的还是在网约车平台之间激烈的竞争下，一直以来压低的价格、缩减的补贴给司机的增收带来的困难……

除此之外，或许网约车司机数量的增长也占有很大一部分原因。但不管是什么原因下造成的网约车司机如今超长待机的工作负担，都无疑给司机和乘客带来了安全隐患，而作为最直接的“受害者”，网约车司机的身体健康难以得到很好的保障。

天气越来越热，长时间的疲劳驾驶不管是对网约车司机的身体健康还是安全驾驶都存在很大的隐患，不管在什么时候都应该将身体健康和安全驾驶放在第一位，一切慢慢来……

安全驾驶从拒绝疲劳开始，不管什么时候都要保证充足的睡眠和精力，这样才是对自己和他人负责，才能为增收做好准备。