音频丨名爵MG7，又帅又便宜有这好事？

百车全说

别人研究车，而我研究你！

说到10-20万这个价位的轿车，你会发现卖得好的要么是十万出头的普通A级车，要么是十八九万的B级轿车，而15万中间这一档卖得好的轿车反而不太多。真要说卖得不错的恐怕也就本田思域（参数丨图片）、大众凌渡L、广汽传祺影豹和长安UNI-V等这几款偏运动的A级轿车了。

因为买这类车的消费者，完全和买四大金刚朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾的消费者不同，他们很清楚自己不仅仅是想要一个代步工具，而是一个带点玩乐属性的伙伴。尤其是凌渡L、UNI-V还是掀背尾门+大溜背的轿跑造型，无疑也要更加吸引年轻人。

但是今天我们要聊的是一款全新的车型，名爵的MG7。目前它已正式上市，定位中型轿车，售价11.98-16.98万。看到这个价格后我也是非常的惊讶，要知道它可是一款B级轿车，起售价只要11.98万。

但是很多网友研究过配置之后发现，里面的门道还是有很多，如果真的要买还是要了解清楚。所以这期节目我们就来好好聊聊名爵MG7的定价到底有没有诚意？新车又有哪些亮点？和同价位的车型对比该怎么选？以及MG7的配置又该怎么选？

MG7的售价到底贵不贵？

直接说结论，并不算贵。主要原因有两点。

第一，入门价格真的非常低。目前MG7售价11.98-16.98万，有六款车型，三款1.5T三款2.0T。其中1.5T售价11.98-13.78万。首先，入门的三个1.5T版本的定价很便宜，真的是A级车的价格B级车的尺寸。不信的话可以参考一下差不多的价格你能买到哪些车？

大众朗逸卖得最好的1.5L百万款指导价13.09万，轩逸卖得好的悦享版12.99万，卡罗拉1.2T 12.28万起。而12万多的裸车就能买到MG7 1.5T的中配了，这可是台正经的中型轿车。就算你不图更强的动力和更高的配置，把MG7当作一台普通的家用中型车来买，12.58万的MG7 1.5T至美豪华版也足够日常使用了。

其次，入门价格甚至比自家的小弟还要低。同展厅的MG6售价10.38-13.98万。等于说原本花MG6中高配的预算你就能买到MG7 1.5T版本，空间更大，动力更强，还是溜背造型，无框车门。不得不说，MG7狠起来连自家兄弟都打。

第二，高配价格也不高，2.0T版本售价14.58-16.98万。而隔壁大众凌渡L的起售价都要15.09万，全系还只是个1.4T。福特蒙迪欧定价够低了吧，起售也要15.98万起。

其次，这个价格即便和价格屠夫之一的雪佛兰迈锐宝XL 2.0T比，也并不算贵，两车几乎都是十六七万落地。所以，你要问我今后MG7还有多少降价空间，我还真不好说，目前来看指导价已经很有杀伤力了。我估计厂家和经销商都不太愿意再继续打折销售。

综合来说，MG7的价格还是比较有诚意的，纵观11-17万这个价格，虽然轿跑车型也有，但要说把大多数轿跑车型的亮点都集齐的车型，目前MG7还真的是独一份。

那MG7到底有哪些亮点？

第一，颜值很高。首先，它是一台轿跑，并且新车用上了最新的家族设计，说是整体的设计灵感都来源于猎豹，整体姿态很低趴。车顶也采用了标准的溜背造型。

要说MG7最好看的地方一定是后45度，因为新车后轮拱的设计确实别有用心，整体是突出于车身的，很像一些美系跑车的设计，确实有肌肉感。尾部的造型也是比较别致，有贯穿式尾灯、四出巨大的排气。

尤其是三段式电动尾翼，先别管他是不是仿这仿那，起码人家是给你做出来了，在这个价位的车上也是独一份。

这里面还有个小插曲，其实一开始MG7在做尾翼的时候，还真的差点就用上了保时捷的同款尾翼。因为一开始名爵是打算直接将MG7的尾翼项目外包给保时捷，但是保时捷却报了一个天价，所以没成。

因此MG7也是与保时捷的尾翼擦肩而过。不过目前来看，即使不是保时捷的尾翼，MG7的这个三段式实车的尾翼也非常酷炫，不管是静态还是动态最终呈现的效果也很不错。

第二，MG7确实是这个价位，第一个把所有轿跑的亮点都集齐的车型。而轿跑的亮点都有哪些？无框车门、溜背造型、掀背尾门、电动尾翼，当然，动力还要强。但是在之前上市的同价位轿跑中，要么有的车型只有无框车门和掀背尾门，比如大众凌渡L。

要么只有掀背尾门和电动尾翼，比如长安UNI-V，要么什么都没有。而MG7把无框车门、溜背造型、电动尾翼、掀背尾门和动力强都整合在一块了。其实我觉得MG7还差一个，那就是鸥翼门，当然这是玩笑话。不过要是有鸥翼门在，那它绝对是500万以内最帅的四门轿跑，没有之一。

内饰上，MG7有33英寸一体式中控屏、Nappa真皮、14个扬声器的BOSE音响、8155车规芯片等，用料也都很足。

第三，空间和尺寸很大。新车长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米。这个尺寸放在11-13万的车上真的很大，尤其是它的长度比UNI-V长了179毫米，比凌渡L长了100毫米。也比大家公认的A+级轿车吉利星瑞还长了99毫米，不过轴距比星瑞短了22毫米。

这么大的尺寸也意味着空间确实不小，有人可能会说它的溜背造型会影响后排头部空间。其实影响很小，我也试驾过几次，前后排都做一米八的大个子也都不在话下，除非你家人的个子普遍都很高。但如果是这样还是直接选SUV更靠谱一点。

第四，动力很强，可玩性高。MG7有两套动力总成，一个是1.5T+7速湿式双离合，最大马力188匹，最大扭矩300牛·米。另一个是2.0T蓝芯2.0T涡轮增压发动机，首次匹配VGT可变截面涡轮增压技术，最大马力261匹，最大扭矩405牛·米，匹配上汽自研的9AT变速箱，官方百公里加速6.5秒。

有人说名爵向来都是虚标王，之前的MG5天蝎座官标6.9秒，实测都在9秒开外，实在有些说不过去。但是这次MG7的动力确实不错，网上有很多实测数据，百公里加速基本都稳定在6.7-6.8秒，确实有点东西。

这个成绩已经比性能车的试金石雪佛兰迈锐宝XL 2.0T的7.12秒还要快一丢丢，几乎和原厂大众高尔夫GTI这种小钢炮持平。

而且不仅是百公里加速，0到400米的加速MG7 用时也只要14.88秒，参考雪佛兰迈锐宝XL 2.0T用时15.19秒，福特蒙迪欧15.59秒。并且发动机的后段动力储备还要更强。所以在动力上，2.0T的MG7真的没话说。

此外，新车的油耗也不高，实测2.0T综合油耗在8升/百公里出头，并且全系都只要加92号汽油就行。

MG7还有运动排气、E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架。所以对于它这个动力表现和硬件配备， MG7的2.0T版本确实更有可玩性 。

不过呢，MG7还是有缺点的，那就是基础配置并不高。比如在安全配置上，侧气帘只有顶配和次顶配才有。并且宣传的亮点也都不是全系标配，比如三段式尾翼只有2.0T车型才是标配，1.5T车型选装的话需要加8000元。

X MODE超级玩家模式、E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架也只有顶配才有，排气声浪只有中高配才有。

它和竞品该怎么选？

我觉得首先就可以排除大众的凌渡L了，虽然它有无框车门和掀背尾门，但是它没有电动尾翼，全系都只是和速腾一样的1.4T+7速干式双离合的动力组成。所以这一代的凌渡L完全就是可以看成轿跑版的速腾而已，就像CC和迈腾一样。虽然颜值也不错，但是动力差、配置低、价格也高。

所以我猜， 买凌渡L的客户应该和买UNI-V、MG7应该不是同一类人 。买凌渡L的客户更看重大众这个品牌。我甚至相信很多买凌渡L的客户在走进大众4S店前，压根都不知道凌渡L这款车。估计一开始都是打算买朗逸的，结果看到隔壁的凌渡L不仅尺寸大，颜值还高，便冲动地刷卡把车提。

而买UNI-V和MG7的客户大多更追求动力和性价比。这两款车其实有很多相似之处，都是国产品牌，都有着不错的动力和颜值，还有年轻人都喜欢的轿跑特征，价格也很便宜，所以我觉得UNI-V和MG7的客户重叠度应该非常高。

而对于这两款车该怎么选，如果追求空间，那就选1.5T的MG7。如果追求动力，那UNI-V 2.0T和MG7 2.0T都是不错的选择，选哪个就看你的预算了。预算有限就选UNI-V 2.0T，预算充足就选MG7 2.0T。

MG7配置该怎么选？

MG7目前一共有六款车型，1.5T低中高和2.0T低中高共六款配置。其实我觉得能选的配置就三个，一是12.58万的1.5T中配。虽然官方主打2.0T，但是我反而觉得这个配置最有性价比，唯一不足就是缺少两个侧气帘。

像540度透明底盘、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、33英寸大屏幕、车联网、手机APP远程控制等都有，日常生活也是够用的，当做一个空间大一点、颜值高一点的家用车完全没毛病。主要是价格便宜，12.58万就有无框车门，溜背造型，掀背尾门，你还要啥自行车？

其次是14.58万的2.0T低配，像排气声浪、2.0T发动机、三段式电动尾翼、19英寸轮圈也都配备了，所以花小钱装大X，说的就是这一款。

最后便是16.98万的顶配，硬件给你堆满，可玩性也是最高。

其实MG7的上市时间真的太晚了，要知道MG7最早在2022年8月份的时候就已经亮相了。那时候还是试装车，我们的编辑就已经去拍过照片了。但是新车一直拖到今年的4月份才上市，整整晚了半年。

要知道长安UNI-V 2.0T就是在2022年6月上市的，2.0T版本和MG7 2.0T差价在1万多。不过MG7上市虽然晚，应该也是研究透了对手。因此给自己增加的亮点更多，尺寸更大，所以如果那时候和UNI-V 2.0T前后脚上市，说不定就不会有这么高的配置，这么低的价格。

当然，如果那时候就按这个思路上市，那一定会占据不少市场份额。而且那时候还有购置税减半政策，这对于新车来说就等于变相降价了，但是MG7没有赶上。

再加上3月湖北这波大降价，更是搞得消费者人心惶惶，大家都觉得会不会越等价格越低？所以我觉得MG7有些姗姗来迟，市场需要对价格机制重新拾起信任，也需要对MG这个品牌重新认识一次。虽然MG7它的价格很有诚意，但是未来的路依然需要负重前行。

作者丨三刀、新一

编辑丨新一

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