不再是MINI版的跨骑电自，魔兽出行Pesgo Plus发布

日前，电动两轮新势力魔兽出行在天津电动车展亮相了全新车型Pesgo Plus。从名字命名来说，Pesgo Plus应该是去年发布的Pesgo one的加强版本。

新车并没有公布价格，先钓一下喜欢跨骑电动自行车（男装电自）的朋友胃口。

从整体来看，Pesgo Plus对比Pesgo One最大的区别就是更“大只”，在电动自行车新国标的范围内让整个车子的尺寸更大，包括车子的长宽度、轮毂的尺寸等等，同时为了不让车子超过55公斤规定的毛重，Pesgo Plus采用了大量的铝合金材质。

外观方面，Pesgo Plus采用与前辈UKKO、Pesgo One的Mini Bike风格设计手法，达摩院理解为现代MINI跨骑街车的设计风格，简约且颇具战斗。

前脸延续One版，采用钻耀瀑布流几何大灯，星钻切割式线条设计，3条LED瀑布式日行灯带，则为车子增加不少灵性。

▲去年魔兽出行推出的Pesgo One MINI跨骑电自

配置方面，虽然没有本田小幼兽Cub e: 的17寸超大尺寸轮毂加持，但是Pesgo plus依然采用了比One版要大的14寸轮毂，进一步加强通过性的同时，提高车子骑行质感。

而包括车架在内的多个部件采用铝合金材质，减重同时提高质感。

此外，液晶仪表、定速巡航、前后碟刹、BMS电池管理系统、APP人车交互等软硬件Pesgo plus均一一搭载。

虽然是新国电动自行车，最高车速在25码以内，但是魔兽出行Pesgo plus的优势之处依然是体现在材质和扭力方面。

据悉，Pesgo plus搭载三核协同的IPM-Power系统，动力提升20%，整车搭载E-Max强聚能电机，扭矩可达70牛.米，0-25公里/时加速仅需2.3秒，也就说从静止到最高限速只需2秒左右。

续航是电动车离不开的核心话题，Pesgo plus还采用大容量魔方（参数丨图片） 2.0 聚能锂电，有48V20AH与48V24AH两种不同容量电池选择，几个版本中青春版及都市版续航超70km，运动版续航达80km。

虽然车子并没有发布价格，但是达摩院猜测Pesgo plus会比Pesgo One版稍微贵一些，后续我们也将对Pesgo plus或Pesgo One进行简单试驾体验。

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