上海
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界面新闻编辑 | 蔡星卓
公交车还是城市生活的基本需求吗？近两年，各地公共汽车运营企业因财政困难公告停止运营的消息不时冲上热搜。据报道，据不完全统计，从去年年底到今年2月，包括被广泛报道的黑龙江漠河、辽宁省葫芦岛市建昌县、广州市番禺区在内，全国有超过20个地区曾宣布暂停部分或全部公交运营，主要集中在县城（县级市）。有专家认为，客流量锐减、公交运营困难，是全国乃至全球性的危机问题。
有报道总结，我国公交车的黄金时代大概是从1999年前后开始，一直持续到2012年左右。在这一阶段之中，公共交通系统成为城市的骨干交通系统。2012年之后，随着房地产行业跟公共交通系统绑定，国内开始出现大规模的地铁建设，公交的客流量也开始分流。与此同时，共享自行车、电动自行车等交通方式大量进入出行市场之后，公交运营就受到了更大的冲击。
推出新型服务、提高服务质量、开启新型运营模式、利用附带资源......夹缝之中，公交车也在不停寻找自身问题的解决之道。
*图片来源：视觉中国
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