电池远超国标两百多项标准，续航不打折，id4凭借可靠出圈

好像前几年，大家对于新能源汽车还不是很认可，没想到这才没多久，新能源市场就已经到了“神仙打架”的地步。各种新兴势力层出不穷，老牌车企也纷纷下场，打造属于自己的新能源汽车品牌。这就导致新能源市场越来越卷，车企们卷外观、卷科技、打价格战，却偏偏忽略了电车最根本的是电池，普通人最关心的还是电池的续航和安全问题。毕竟近几年电车自燃的新闻也并不少见。如果说在这种大环境下，还能找到不搞花里胡哨、品质安全有保障的纯电车是很难得的，上汽大众id4的表现就不错，今天我们就借此机会来了解下这款车。

可靠——电池续航和安全

纯电车最棘手的是电池续航和安全问题，在这方面ID.4 X（参数丨图片）并没有让人失望。其提供了57.3kWh 和 83.4kWh 两种电池容量，续航最高可达到607KM，就这么说吧，基本上来个长途出差或者旅行都没问题。对于纯电车来说，冬天普遍会遇到续航会大打折扣的问题。但我们不必担心ID.4 X这款车，它采用了三元锂电池，而且是是德系机械工艺打造的呼吸式超高强度电池包，明白人看到“德系”这两个字就已经知道品质绝对差不了，可靠的代言人无疑了，

并且，ID.4 X还经过了338项电池包安全测试，远超国标两百多项标准，这就保证了无论在什么极端的工况下，电池包都能安全运行，再搭配上防磕碰全平式底盘，电池的安全得到了双重保障。

可靠——多种智能科技、存在即实用

最重要的电池问题都能被ID.4 X轻松拿捏，区区内饰设计又怎么能难倒ID.4 X呢。其内饰整体风格简单大气，方向盘采用真皮材质，座椅采用独特压纹，视觉上带来时尚气息与动感气质的同时，舒适性也能保障。再搭配上12英寸中控大屏，结合增强现实抬头显示功能，这不就提前感受了一把未来驾驶舱的体验，车主从前挡风玻璃上就能及时获取所需要的信息，大大降低了因低头分心产生危险的概率。

不仅如此，ID.4 X还提供潮流坐标、典雅格调和都市激情 3 种主题拼色内饰，能够满足大部分人对个性化内饰的需求。最关键的是，ID.4 X没有花里胡哨、不实用的“伪科技”，存在即实用。比如IQ.泊车管家，对新手小白十分友好，即便停车技术不到位也不用再担心了，车主利用泊车管家可轻松停车，真正做到了解放双手、停车自由。

可靠——运动大气外观

硬实力有了，对于颜控关注的外观ID.4 X自然也是不能忽视的。ID.4 X外观延续了ID.纯电家族式设计语言，外形轮廓简约大气，一条能点亮的灯带贯穿两侧，与大众扁平化发光Logo相连，充满了未来科技感。从侧面来看，新车采用前后短轴的设计，配合21寸超大双色轮圈，以及隐藏式的门把手，时尚又不缺乏运动感。最值得一说的还是它可靠的IQ. Light大灯，除了造型修长动感之外，还采用一字排开的11颗LED灯，拥有自动开启、延时关闭、大灯高低自动调节功能、AFS转向辅助灯、远近光灯自动调节等多种功能，在夜晚或者狭窄路段行驶时，心里很有底气。

总的来说，上汽大众ID.4 X可以说是上汽大众带来的诚意之作，无论是在外形设计还是智能科技方面都下足了功夫，更别说ID.4 X切实根据消费者需求，解决了电车的电池安全问题。难怪ID.4 X口碑一路飙升，安全可靠这方面是被它玩明白了。