2023劳力士新品来了！大杀手锏背透冰蓝迪、多彩气泡盘蚝式恒动！

3月27日，大家翘首以盼的“钟表与奇迹”日内瓦高级钟表展正式开幕。除了能一口气观赏到近50个高级钟表品牌所带来的年度新作之外，最重要的是，我们期待已久的劳力士新品谜题，终于等到了揭秘时刻。

作为每年表展的话题担当，劳力士新品，可以说影响着钟表市场未来一年甚至是几年的走向。特别是在今年，几大标志性表款迪通拿、潜航者、探险家都将迎来其特殊周年纪念，大家对劳力士的期待就更强烈了。

那么在上周，劳力士官方照例提前释出了一段时长20秒的新品预告，引发众多吃瓜表迷们的猜测，万表世界据此也推送了预测文章《钟表与奇迹 | “爱马仕橙”劳力士？今年的日内瓦表展大有看头！》

现在，终于是时候验证这些猜测是否准确了。

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劳力士迪通拿60周年纪念款

这必须是今年WWG的重头戏！迪通拿60周年，冰蓝迪再度回归！而且还是背透！

950铂金款搭配一望而知的冰蓝色表盘，其自动陀由18K黄金制成，透过蓝水晶透明表壳底盖，此设计首次在蚝式恒动系列中出现。

铂金被视为高贵金属，光泽独一无二。这种珍贵稀有的金属具有极强的耐腐蚀性，且是密度及制作难度最高的金属之一。劳力士仅采用950铂金，此合金含950‰（千分比）铂金量及特定剂量的钌元素，表面经品牌自行修饰，一丝不苟。

搭载全新4131型机芯，融汇了劳力士在机芯方面取得的数项重大突破创新，包括有助减少能量流失（及其他优点）的Chronergy擒纵系统；有助保护机芯核心的Paraflex缓震装置，以及有助提升自动上链功能的改良滚珠轴承。

除此之外，迪通拿系列还带来了众多全新款式以供选择。

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劳力士蚝式恒动型

不愧是你，劳力士！一次性在蚝式恒动型上搭载了饰有5种漆面色调的多彩气泡盘，这大概是劳力士最接近年轻人的一次。

表盘由大小不一的气泡组成，气泡圈为黑色，并结合2020年推出的明快色彩：糖果粉红色、绿松石蓝色、黄色、珊瑚色及绿色。

喜欢该系列的表友终于可以不用辛苦集齐这些色号了，劳力士帮你一次搞定！

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劳力士星期日志型

自1960年代起，伯爵就开创性地开始将宝石等具有特殊纹理、颜色的材料用于腕表盘面的制作之中。

这种独特而绚丽的表盘设计，一经推出就获得了市场的认可，许多品牌也顺势推出了各种宝石盘面腕表。而其中风格最鲜明突出的，劳力士当属其一。

绿松石、血石、虎眼石、鹰眼石、赤铁石英、黑玛瑙、欧珀等各式各样的珍贵宝石材料，劳力士都有用过。

而在今年推出的星期日历型 36，劳力士应用了新的宝石材质红玉髓，这种橙红色装饰宝石应用在星期日志型上，带有形状和斑纹各异的美感，营造出一种类似于“爱马仕橙”的表盘视觉体验，骚气中又带着几分华贵，有预感会是今年的爆款之一。

与此同时，劳力士还同时推出了一款18K永恒玫瑰金搭配绿色砂金石盘面，以及一款18K白色黄金，搭配绿松石表盘的星期日历型36腕表，同样别具一格。

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劳力士探险家40

探一算是劳力士中比较入门级的存在。公价5万左右，主打的是专业登山表，所以更注重其工具属性，外形上看起来和其它大金劳不同，非常低调但也很耐看。

最初诞生于1953年，世界上首次登顶珠穆朗玛峰的埃德蒙·希拉里，当时戴的就是劳力士Ref.6298，也就是探险家最初的原型腕表。

2023年，劳力士探险家迎来其70周年纪念。在这样一个富有特殊意义的时刻，劳力士对探险家做了全新的升级。

40毫米尺寸，以劳力士专有合金蚝式钢制成，简约、坚固且抗腐蚀。中层表壳、表带及带扣采用磨砂饰面，表壳的磨光侧缘熠熠生辉，很好地传承了其经典且低调的外表特性。

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劳力士游艇名仕型42

游艇名士，劳力士运动表中真正的“贵族派”。和潜航者、海使型这类专业水下潜水表不同，它主打的是水上运动，譬如游艇、帆船之类。

那个热爱携带全家坐游艇度假的世界杯冠军梅西，在转入巴黎圣日耳曼时，戴的就是一枚玫瑰金的游艇名仕。

虽然二级市场上没有潜航者这类表来的有人气，但劳力士对它的厚爱，一点不比潜航者少。

继蚝式恒动深海挑战型之后，新款游艇名仕型 42是劳力士推出的第二款RLX 钛金属腕表。

RLX钛金属以其机械强度及抗腐蚀性著称。这种金属用于表壳及表带之中，与同类型的钢制腕表相比，其重量大减近三分之一，再结合高科技磨砂处理，高级质感立马显现。

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劳力士1908型

在2023年以前，切利尼还被认为是劳力士现在唯一还在生产的正装表款。但现在，还多了一个1908型！

这款全新时计的灵感源自1931年面世的蚝式恒动型腕表，“1908”一名，象征劳力士商标在瑞士正式注册的大日子。

表盘处结合3、9、12数字标记及设于6点钟位置的小秒针，重现1931年蚝式恒动型腕表的风格。配合透明底盖，可一览全新7140型机芯的精美运作。

值得一提的是，这款由劳力士研发的纤薄机芯目前已申请了5项专利，装配Syloxi硅游丝、Chronergy擒纵系统及Paraflex缓震装置，动力储备长约66小时，走时精度可达每天–2/+2秒。

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劳力士格林尼治型II

全黄金款和间金款的GMT回来了！

2019年时劳力士曾规划将GMT设置为双色表圈，此后将只使用不锈钢、玫瑰金、白金材质来制作GMT，不再使用黄金材质制作GMT。

同时在钢款上将继续使用五珠链，而全金、间金GMT上则使用蚝式板带。

至此，全金型号、黄金间金型号的GMT基本宣告停产，而黄金的GMT和全金五珠链则一直处于空缺。直到今年，劳力士同时带着全金款和间金款的GMT杀回来了！

奔驰指针、鱼眼日历、永恒的大皇冠、可旋转的24小时刻度表圈，每个细节设计都透露出劳力士的永恒味道。

更重要的是全金材质制作的表壳、表带，从内到外都再现了劳力士“大金表”的魅力。就问，谁能拒绝劳力士的“大金表”？

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劳力士纵横者

新品天行者，和我们预测的相差无几，主要是在材质和表带上做了升级。包括蓝绿盘玫瑰金款、薄荷绿盘白金款，以及在黑盘纵横者的基础上，增加了胶带款。

搭载9002型机芯。这是劳力士工程师最复杂的机芯设计之一，可显示时、分、秒、日期及月份，附以24小时制时区。

2022年，摩根士丹利曾在一份报告中指出，劳力士占据着瑞士钟表市场29%的份额，甚至超过了欧米茄、卡地亚、百达翡丽和浪琴的总和。

高占比的市场份额也意味着，劳力士的任何动作都有可能被市场放大。

从“逢绿必火”的传说，延续至“左撇子表款”的流行塑造，以及如今全新“冰蓝迪通拿”、“红髓玉盘星期日志型”、“多彩气泡盘蚝式恒动”，可以说，劳力士一直都在以自己的独特美学风格，创造并引领着新的表坛流行。

在创作态度上，不只简单地跟随消费者的已有认知，而是成为消费者们心中腕表理念的创造者和引领者。如何让自己成为圈内乃至社会潮流的一部分，我们大可以从劳力士身上获得启迪。