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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到丰田MPV，很多人都会想到赛那，毕竟之前赛那因为加价被大家各种吐槽，而作为姐妹车型的格瑞维亚（参数丨图片）相对来说就比较低调了，而我们今天要说的这款车型为2.5L混动 尊爵版，指导价也接近40万了，那么这车性价比如何？我们一起来了解下。系好安全带，咱们发车了~
22款丰田格瑞维亚 2.5L混动 尊爵版指导价为38.68万元，定位中大型MPV。外观方面，前脸是一个面积很大的倒梯形的前格栅，内部是蜂网状的元素，两侧还加入了导风槽的造型。车身侧面的体型和赛那没什么区别，车长长了一些些，用了很多线条，还是一些肌肉感在里面的，所以看上去不会那么臃肿。车尾的造型还是比较方正的，但是不会显得那么死板。上方的扰流板突出了一些，后玻璃有一些坡度。下方的尾灯采用的也是异形灯组，整体还是有层次感的。
内饰上看上去整体还是挺有质感的。三幅式方向盘，后面是组合仪表，旁边的12.3英寸中控屏屏幕很大，360全景影像画质还是很清晰的。不过整体设计感一般，而且用料方面在这个价位来说，也不算特别突出。
配置上，这台车的表现还是非常不错的，配置丰富。安全性方面给到了7个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面给到了全速自适应巡航，3种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面给到了座椅加热/通风，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA等配置，其他方面还有手机APP远程控制，LED光源，氛围灯，隔音玻璃，隐私玻璃，自动空调等常用配置。
空间上，这台车的车身尺寸为5175*1995*1785，轴距为3060，第二排是两个独立的座椅，空间非常的充裕。座椅加入了电动调节靠背角度和推托，前后是需要手动调节。三排座椅也是非常的舒适，而且与地面的距离也很高，不会有那种坐小板凳的感觉。如果三排不用的情况，可以将三排座椅放倒，实现和地板在一个平面来扩充后备箱的储物空间。；动力上用到了第四代THS 2的混动系统，2.5L的发动机加上永磁同步电机再加上ECVT无极变速箱组成，动力强劲油耗还低，用92号油就可以了，家庭用车也比较经济实用。
最后，大李总结一下：关于22款丰田格瑞维亚 2.5L混动 尊爵版，我先说说优点方面，1，外观运动，格瑞维亚是广汽丰田赛那的姊妹车，但在细节方面，这台车更偏向运动风格，相当吸引人。 2，日常行驶的油耗低，并且越堵车，越省油。其他牌子的中大型MPV的日常行驶油耗在百公里10-13升，诸如别克GL8这类MPV的百公里油耗基本没有低于10升的，而格瑞维亚的日常行驶油耗基本就是7升以内，从家庭角度来说，它是很划算的。3，空间大，无论是第一排、第二排还是第三排，乘坐空间都相当宽裕，成年人乘坐都没有问题。4，底盘质感超出想象，以前觉得丰田的底盘不会有太多的高级感，当驾驶了格瑞维亚之后，似乎看到这台车有着欧洲的质感，尤其是过颠簸路段的时候，悬架不会松散无力。而不足之处主要是1，隔音效果一般，因为轮胎尺寸较大，上高速公路行驶，轮胎噪音格外明显。2，油电混动的发动机介入的时候，会有很大的声音，影响车内高级质感。3，车漆比较薄，钣金比较软，车门位置手指一按就会动。 4，中控屏幕尺寸较为廉价，不是很高级。
大家觉得22款丰田格瑞维亚 2.5L混动 尊爵版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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