主打高端品质！江铃皮卡发布全新品牌——大道

说起皮卡车我们并不陌生，平时工地拉货、电力检修等等，同样是随处可见，但在国内皮卡的大多数使用状态还是被定义成为了一台工具车。然而当被赋予强悍的硬派越野性能之后，钟情越野的老司机们发现，这种车型简直太适合在崎岖路况中撒欢了。随着消费不断升级，越来越多车迷朋友开始热衷于皮卡车型。

就在今天（3月20日），江铃皮卡全新品牌发布，江铃汽车正式发布全新品牌——大道。大道品牌旗下首个产品系列亮相，共有大道越野版、大道乘用版和大道商乘版三个版本。作为江铃汽车布局中高端皮卡市场的全新品牌，必将以破局者身份重塑皮卡市场格局，成为中国皮卡市场未来发展历程中的标志性符号。

15秒新车解析！

◎ 配备 12 寸超大可旋转悬浮式中控屏+液晶仪表的双屏设计
◎ 配备TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式自适应巡航、ELK紧急车道保持和DCLC拨换道辅助系统等，实现L2.5级智能辅助驾驶
◎ 拥有皮卡行业首创的黑科技，无人机车机互联功能
◎ 采用全新技术架构——巡天架构
◎ 搭载了沃德十佳发动机 Ecoboost 同平台 FEU2.3T 汽油发动机和第五代 PUMA2.3 UPG Engine 柴油发动机

外观方面，大道前脸采用大面积横幅式进气格栅且中间黑色饰条装饰，全新的品牌logo也位列其中。两侧造型犀利的矩形头灯组内部进行熏黑处理，并且日间行车灯分布于上下位置。车身采用短前悬设计，带来更大的接近角。根据配置不同，新车还提供多种轮毂、货斗、尾灯、雾灯和后保险杠组合，并可选装尾门把手、倒车影像或全景影像摄像头。

新车内饰配备 12 寸超大可旋转悬浮式中控屏+液晶仪表的双屏设计，D形多功能方向盘提升驾驶操控性，内饰也采用了大面积软质包裹和皮质座椅。高配车型还搭载J-Pilot高阶智能驾驶系统，配备TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式自适应巡航、ELK紧急车道保持和DCLC拨换道辅助系统等，实现L2.5级智能辅助驾驶。

另外，大道还拥有皮卡行业首创的黑科技，无人机车机互联功能，可以通过车内语音控制，实现无人机探路，伴飞，环绕，拍照，回传等多场景用途。

大道品牌采用全新技术架构——巡天架构。该架构是江铃汽车与福特联合全球研发资源，兼容车长范围 4800-5700mm、轴距范围 2700-3500mm，覆盖皮卡、越野 SUV、全地形车全车型，燃油、混动、增程、纯电、氢能全动力。值得一提的是，其还能够适应零下 40 ° 到 50 ° 全地域行驶。

动力方面，新车搭载了沃德十佳发动机 Ecoboost 同平台 FEU2.3T 汽油发动机和第五代 PUMA2.3 UPG Engine 柴油发动机，最大功率分别为190kW和130kW。柴油发动机全球首用盖瑞特第七代 GTF 电控可变截面废气涡轮增压器，低速扭矩达到 260Nm。此外，该发动机在节能性、可靠性以及静谧性方面都达到领先水准。

作为大道品牌旗下首个产品系列，其在外观内饰，安全科技配置等方面都极具诚意，采用全新技术巡天架构，大道搭载搭载的全地形管理系统可根据实时车辆信息自动选择驱动模式和扭矩分配方式，低速四驱模式下整车扭矩可瞬间放大 2.48 倍。随着科技法码不断加持，相信大道品牌，未来定会赢得更多消费者的喜爱！

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