两条“高速”路新改建，烟台迎来交通布局关键之年

未来5年烟台的交通是什么样子？

烟台未来交通规划，将整合公、铁、水、航四种运输方式，力争到2025年，基本建成“开放互通、区域融合、海陆空一体”的现代化综合交通运输体系。

进入2023年，公、铁两种运输方式迎来全新布局！

继双河东路打通断头路、青年南路与红旗路将建下沉立交、荣莱高铁即将启动等动作外，烟台又迎来两处交通规划。

一、3月16日，由山东高速集团投资建设的栖霞至莱州高速公路项目取得省发展改革委核准立项。

二、烟台市城市快速路沈海高速段及德润路-荣乌高速互通立交建设工程PPP项目预中标公告。

01

栖霞至莱州高速公路项目

2022年，烟台市政府与山东高速建设管理集团签署关于栖霞至莱州高速公路投资合作协议。

2022年12月栖霞至莱州高速公路《建设项目用地预审与选址意见书》核发公示。

2023年，该项目取得省发展改革委核准立项。

主线路线全长68.8公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

栖霞至莱州高速公路是山东省综合交通运输网的重要组成部分。

路线起自烟台栖霞市松山街道吕家埠村东南接沈海高速，经烟台市栖霞市、招远市、莱州市，于荣乌高速梁郭枢纽到达本项目终点。

贯通“果乡”栖霞、“金都”招远、“石都”莱州之间的东西运输大通道。

各县级市产业侧重点相对不同，交通的衔接能扩展地方发展空间，强化地区特色产业培育，推进县域经济发展。

作为2023年烟台市级重点项目之一。

该项目的推进影响着烟台交通网搭建速度。

建成之后，可形成烟台主城区联系栖霞、招远和莱州的便捷快速通道。

与规划的牟平至栖霞高速连接，弥补荣乌高速和荣潍高速间缺乏东西向运输通道的不足。

大方面将，对完善山东省高速路网结构布局，构建综合运输体系，促进区域经济社会发展，发挥路网整体效益等具有重要意义。

02

沈海高速段及德润路-荣乌高速互通立交

近日，烟台市公路事业发展中心发布：

烟台市城市快速路沈海高速段及德润路-荣乌高速互通立交建设工程PPP项目预中标公告。

快速路沈海高速段线路总体呈东西走向，西起大杨家立交，东至夹河大桥东。

德润路-荣乌高速互通立交位于规划快速路德润路与荣乌高速交接处。

项目主要建设内容包含：

烟台市城市快速路沈海高速段（兼顾公路功能）及烟台市城市快速路德润路-荣乌高速互通立交（满足高速公路要求）两部分。

其中，快速路沈海高速段线路呈东西走向，主线全长约10.9公里，新建夹河桥；

德润路桥梁段长1.6公里，路基段长0.4公里。

该段快速路的预中标，意味着快速路沈海高速段即将启动。

去年，福山与黄渤海新区之间举行了一场跨区道路联通座谈会。

通过沈海快速路建设为契机，打破沈海高速的壁垒效应，同步打通天山路、泰山路、河滨路等交通节点。

所以，快速路沈海高速段的中标后，打通天山路等基础交通建设也会提上日程，黄渤海新区与福山在交通方面的联系也会进一步加强。

“一横两纵”快速路正在有序推进

塔山北路快速路(山海路至观海路)段：主攻项目就是隧道的施工，2024年底将达到通车条件。

红旗路德润路南段：将建设两座互通立交，连接两纵和一横和后期规划当中的沈海高速，形成一个城市快速通道。

互通立交有8条闸道，建成之后将会形成一个3层空间，是目前烟台市规模最大的一个互通立交。

现如今“两纵”接近尾声，“一横”正在稳步推进，烟台纵横的交通路网逐渐呈现。

今年或将成为烟台交通布局的重要之年……