青海
还在等本田超级幼兽吗？它暂时来不了，但嘉陵超级CoCo却要上市了
我是骑士（参数丨图片）分享。哪款摩托车的全球销量最好呢？从可查数据来看本田的幼兽系列当之无愧，据说这款车已经卖出了1亿多辆，但不好意思，这款车到目前为止并没有正式的通过合法的渠道在内地市场销售过。
当然，本田幼兽系列中的CC110将会在本月正式上市，不过根据小伙伴们的前期反馈来看，大多数车友都比较期待超级版幼兽，因为在本田粉的心目中，它才是名副其实的CUB，不过据悉这款车暂时来不了。
但近日，骑士分享了解到嘉陵摩托所打造的超级版CoCo将会在3月22日14:30全国首发，这说明不管本田幼兽来不来，反正国产超级版CUB诞生了，所以感兴趣的小伙伴快来围观吧！
关于嘉陵摩托车我想不用多做介绍，虽然网络上对该品牌有很多的质疑之声，但重组后的嘉陵，这两年的进步非常明显，旗下所推出的车型虽然排量不大，但也是紧跟市场潮流，将小排量玩乐化搞得是独树一帜，很有特色。
尤其是每一款弯梁车都走在了同行的前面。例如初代版的CoCo，Cross125X，SVR180，边三轮都是很有特点的。
而作为CoCo家族中的旗舰版车型Super CoCo更是突出了它的复古格调和休闲元素，从相关视频来看细节的把控也有了明显的提升，可以说是目前全系车型中最出彩的，让整车看着非常的有质感。
动力方面，超级CoCo因为还是弯梁车的通路属性，所以依然沿用了卧式单缸风冷电喷发动机，只不过这次使用的是125 cc的嘉陵火麒麟，并不是初代版的110cc。
这款发动机从骑士分享掌握的数据来看，它实际排量123.6cc，最大功率6.2KW，最大扭矩9.2N·m，数据和实际性能要比初代版强很多。
除了这种外观上的进化和动力性能上的提升以外，嘉陵超级版CoCo最大的变化还在于它的配置会更丰富，全车LED灯源，液晶仪表，无钥匙启动，ABS将会是这款车的标配，如此的配置规格已然是通路弯梁车中的天花板，完全可以很有底气的来一句，还有谁？
至于车身数据方面，车友们最关心的应该是油箱容积，但实在不好意思，官方的数据表还没有出来，所以只能是再等几天。
通过以上的简要介绍，我们可以看到嘉陵所打造这款超级版CoCo，相较于初代版车型变化非常大，尤其是做工方面，表面能看到的地方已经不能同日而语了，所以只要它的内在表现也比较精益求精，并设定一个合理的价格，那么对于幼兽迷还是会有一定的诱惑力，也会很容易成为最理想的平替版车型。那么屏幕前的您感觉这款车怎么样呢？
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