马岛问题，阿根廷不想拖了？现在都在等，驻华大使对中国开口

在马岛战争结束40多年后，英阿两国再次因马岛主权问题，闹得不可开交。在重新谈判要求被英国拒绝后，阿根廷政府已重启军购议程，准备从中国采购一批武器装备，应对不时之需与潜在的解决马岛问题的需求。

据多家外媒报道，日前，阿驻华大使牛望道在首都布宜诺斯艾利斯与阿军方人士举行了一次会晤，共同商讨了与中国展开防务合作一事。阿方特意透露称，在去年的珠海航展上，牛望道与中方军工企业进行过交流，探讨过阿方采购“枭龙”战斗机和北方工业8x8装甲车的可行性。

阿根廷方面现在急于从中国采购武器，与其日益增长的国防需要有关。由于南美大陆承平已久，再加上阿国内经济困难重重，阿根廷军队的现代化建设速度十分缓慢，陆海空三军的主战装备基本都是研制于冷战时期的“老将”，性能无法满足现代战争的需求。特别是阿根廷空军，这支昔日能够超低空突防击沉英国驱逐舰的部队，现在连一架能飞的固定翼战机都没有。

即便如此，阿根廷仍旧没有放弃对马岛的主权诉求。在3月初的G20外长会期间，阿根廷外长就找到英国外交大臣，提出要在联合国框架下与英方重谈马岛问题，但遭到了英方的拒绝。在此情况下，阿根廷方面重启军购，想要从外部获得武器装备，并不奇怪。

而在全球各武器出口国中，阿方会着重考虑中国，背后也有着多个原因。我们首先必须清楚的一点是，阿根廷经济刚刚遭遇了一次大规模的衰退，国内通胀率超过90%。在此情况下，该国的国防预算十分有限，2023财年的总预算只有24亿美元，是南美国防开支最少的国家之一。

在此情况下，阿根廷军方无力采购F35、“阵风”这种动辄售价几千万美元的战斗机，只能选择一些售价相对较低的机型。在此情况下，主要面向第三世界国家，物美价廉的“枭龙”无疑是一个不错的选择。“枭龙”现在的主要竞争对手，也没有“阵风”、苏35等战机，而是印度的“光辉”、俄罗斯的米格35以及丹麦空军手中的二手F16。

与这些对手相比，“枭龙”也有着难以比拟的优势。首先，自马岛战争以来，英国就一直禁止他国向阿根廷出口装备有英国产零部件的战斗机。在此情况下，印度产的“光辉”战机已基本退出了竞争。而“枭龙”虽然也使用过英国产的弹射座椅，但以中国现在的军工实力，为“枭龙”换装中国产的弹射座椅毫无问题。

其次，国际军贸不光要考虑性能、价格等因素，也要考虑政治问题。在英国和丹麦同为北约国家，美国与英国的关系也极为密切的情况下，丹麦空军的二手F-16，出口阿根廷的可能性微乎其微。

而在中俄两国之中，作为“一带一路”沿线国家的阿根廷，无疑更加倾向于选择中国。更重要的是，在马岛问题上，中国一直都旗帜鲜明地支持阿方对马岛的主权诉求，希望英方能够积极回应阿方要求，尽早启动谈判，解决马岛问题。在此情况下，阿驻华大使回国与军方商讨相关事宜，也就不足为奇了。用一句话来讲就是，阿根廷想要的统一，没人比中国更能理解，现在大家都在等阿根廷驻华大使开这个口。

此外，由于此前从我国采购过一批WZ-551系列的6x6装甲车，有一定的中国产轮式装甲车使用经验。阿方现在对中国产的8x8装甲车，有了浓厚的兴趣。从阿方透露的信息来看，他们现在想要采购的应该是VN1系列装甲车，只是该系列战车有多种变体，现在还不清楚阿方是看上了哪些具体型号。但对于还装备有大量M113装甲运兵车的阿根廷陆军来说，即便是最基础版本的VN1型步战车，都能够显著提升其作战能力。

除了这两个采购项目，阿军方还在相关会议之中，提及了阿根廷军校与中国军校的合作交流框架协议，明显表现出了提升双方军事互信，加强两国军队间往来的意思。

可以说，现在摆在中阿之间的主要问题只剩下了，阿根廷的军费预算是否能够满足其大规模换装的需要？以及在门罗主义影响下的美国，是否会从中作梗，阻止阿方从中国获得武器装备。

但在阿根廷加入“一带一路”，与中国全面深化合作的背景下，这两个问题不是无法解决。第一产业极为发达的阿根廷，现在有希望借助中国经济发展的东风，实现经济复苏。甚至可以采取资源换武器、贷款等方式，进行采购装备。至于美国方面可能的阻挠，就要看阿方在马岛问题上决心到底有多大了，作为北约领头羊，美国不可能在马岛问题上改变立场，支持阿根廷。在此情况下，布宜诺斯艾利斯方面会有何选择其实也十分明显。

从这一系列情况上看，中国与阿根廷在军事领域深化合作已成必然，我们完全可以期待，未来有一天，在南大西洋上空可以看到“枭龙”战机的身影。