上海
从1月底开始的汽车降价潮，战火蔓延的范围是越来越广。参与降价的主流车商也是越来越多。终于在3月16日晚上，上汽大众官方推出活动，叫做“全车系限时现金优惠”。朗逸启航版仅仅4万，帕萨特15万。
上汽大众作为一线车商出售，出手也是极为大方，号称全国补贴优惠37亿。不仅仅是中低端车在降价，是全系车型都在降！不仅仅是某一区域在降，是全国范围内都在降！最高降价5万元，最低也降价2.5万元以上！最新消息，广汽集团也针对全国开启了汽车促销的补贴活动。
随着全国主力车商的促销战加入，也宣告了此次汽车大促销高潮的到来。因为在之前1月底特斯拉在搞促销，仅仅是个别单独一个车商活动而已。到了2月份东风汽车在湖北省内搞促销，那也仅仅涵盖湖北地区而已。之后跟进的中国一汽等等促销活动，也是仅限于某一特定行政区域才可以得到优惠，并没有放置于全国。
而现在上汽大众的促销活动，可是面对全国民众，参加的是高中低档所有的车型。推测原因，有可能是上汽大众在去年的汽车销量中，下滑比较严重，已经跌至第二梯队。在此情况下，痛定思痛，将积压的产能一次性全部消化，然后重整旗鼓，开启新的市场竞争。
但是与此同时。确实有理想汽车、腾势汽车、零跑汽车、领克汽车、哪吒汽车、起亚汽车等等，纷纷出台保价措施，承诺官方售价在90天内不会降价，如有发生，官方将主动返还差价。很多民众认为他们是逆潮流而行事，但是一些专家分析，很有可能他们仍然是处于烧钱亏损状态，汽车的成本较高，他们已经降不起价了！
虽然承诺保价对于维护品牌形象有一定的好处，但是他们所占的市场份额非常少，忠诚的顾客数量基数也不够，在一定程度上，有可能未来几个月他们要经历销售寒冬了。金三银四的车市销售旺季，不太会出现太多他们的身影了。
其实现在全国的汽车经销商真的都懵了！同样全国想买车的民众，也有点懵了！其实汽车之间的性能差距都不是很大，对于大多数购车人来说，买啥品牌的车辆都差不多。但是现在燃油车在降，电动汽车也在降，而且参与厂商越来越多，促销力度越来越大，到底该入手吗？
7月1日之后，我国销售的汽车要开始执行国6B标准，未来此次的大促销潮还能维持多久呢？其实从上汽大众的促销公告中可以观察出，他们的优惠活动会持续到4月30日。也就是说应该在34两个月，基本上各个厂商通过促销，会将手中的库存车辆消化完毕，燃油车后续都是国6B标准了，那么也就不着急了。
所以在此情况下，很有可能燃油车的促销活动会维持在4月底之前就结束了。但是纯电动汽车的降价潮会持续多久，现在已经很难预料。他们本来不受到国6bB标准的影响，但是整个汽车市场是连通的，所以很有可能在后续会引发更加惨烈的价格战。
那么对于二手车市场，现在真的是进入了至暗时刻。前期收的车基本都要亏本砸在手中，受制于现金流压力，后续估计他们也要大幅降低售价，才能慢慢缓过来。而且很有可能二手车已经进入到白菜价，也就是说马云老师所讲的白菜房时代还没到来，但是白菜车的时代已经到来了。
如果想入手燃油车的，可能在这两个月内可以慢慢挑选，下单购买了。如果想买电动汽车的，建议可以后续再观察一下市场，不着急快速进场。如果想买二手汽车的，那么等到新车促销潮过后，真的会迎来一个最低的价格，那时候出手非常合适。
连BBA也就是宝马，奔驰和奥迪都听说已经卷入了。此次车市中高中低档车型无一幸免，这一次快速的去库存，未来有可能会透支下半年的国内汽车销售。所以促使各个汽车厂商要大力拓展国际市场，星辰与大海，才是他们最终的方向。2023年将是汽车行业的大洗牌年，有可能2024年之后有些厂商已经退出市场。#上汽大众全系优惠 单车至高5万元# #车企促销战下 小鹏还能玩吗##专家详解汽车“价格战”##广汽集团加入补贴战#
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