北京
在2月车市普遍遇冷的情况下，吉利汽车仍然实现同环比双增长。2月乘用车销售总量为量108701辆，环比增长超5%，同比增长约39%。这得益于吉利旗下每个品牌及序列的强劲增长，以及在新能源赛道的提前铺路。
2月，新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量23283辆，环比增长超111%，同比增长约63%。其中极氪交付5455辆，同比增长超87%，环比增长超75%。
吉利品牌（含几何）销量90333辆，环比增长约4%，同比增长超42%。其中，中国星高端系列销量22771辆，环比增长约8%；双缤家族销量20918辆，同比增长约74%；博越L（参数丨图片） 市场热度持续攀升，2月销量11637辆；帝豪家族劲销14052辆。
几何2月销量15237辆，环比增长约162%，同比增长约98%。其中，熊猫mini热销6661辆。
全球高端品牌领克汽车2月销量12090辆，环比增长超9%，同比增长约15%。
除此之外，2月16日，吉利发布了中高端新能源系列“银河”。这将再次丰富吉利的产品序列，也是吉利电动化进程中极为标志性的策略。
吉利银河系列发布当晚，该系列首款智能电混车型吉利银河L7全球首发并开启预订，预计今年二季度交付。作为一款A级智能电混SUV，银河L7搭载了吉利新一代雷神电混技术“雷神8848”、神盾电池安全系统、银河NOS三大智能电动重磅科技，实现百公里加速6.9秒，百公里亏电油耗5.23L，续航里程可达1370公里。
从目前发布的预告中我们可以看出，银河的首款车为运动式轿车，造型较为犀利。据吉利高级副总裁杨学良在采访中透漏，银河新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式，同时会采用全新的设计语言与智能化配置，并在运营方面强调用户直连。
目前吉利新能源品牌矩阵有吉利、几何、睿蓝、极氪、沃尔沃、极星、路特斯smart（奔驰合资），看似品牌众多且覆盖高中低端以及纯电、混动、换电等多个档位及领域，但从细分市场来看，30万级别有极氪001一年狂揽7万多的销量，20万级别有几何、睿蓝以及吉利雷神混动等众多车型，但20万这一级别的消费端市场，无论是新能源还是燃油领域，吉利并没有爆款输出。在比亚迪在此细分领域风生水起时，吉利也急需一款刷存在感的车型，于是银河应运而生。
据“汽扯扒谈”推测，银河品牌的定位将低于极氪高于几何，首款车价格应在20万级，上市之后与比亚迪汉、海豹以及特斯拉Model 3等展开竞争。
海外业务方面，吉利2月出口销量达17522辆，环比增长超16%，同比增长约78%。其中，东欧区域市场同比增长86%；中东区域市场同比增长54% ，拉美区域市场同比增长22%。
星越（Tugella）在哈萨克斯坦上市；几何C正式亮相乌兹别克斯坦，并在首都康帕斯购物中心展出，这也是吉利新能源产品在中亚地区的首秀。2月8日，科威特第二家吉利网点在杰赫拉正式开业。
此外，2月4日，领克品牌位于德国杜塞尔多夫的体验店全新开业，这是继慕尼黑、汉堡、柏林之后，领克在德国开设的第四家线下体验店，也是领克在欧洲开设的第11家体验店。
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