飞机经常要在空中放油，那放掉的油去哪了？不怕洒到人脸上吗？

你知道吗？天上飞的飞机其实老是动不动就朝着天空倒油。难道现代人容易头油就和它有关系吗？当然，这是开个玩笑，可是飞机飞在天空中，不时会出现需要“倒油”的情况，却是真实存在的情况。

这是怎么回事？油价这么贵，这不浪费钱吗？倒出去的航空燃油，又会对环境造成多大的影响？

飞机为何要在空中“倒油”？

在航空发展史上，任何飞机的设计，工作流程的规定，空管规则的制定，都遵循着一个重要的原则：安全性永远是第一位。舒适性、便捷性、经济性等等因素都要排在后面。

其实明白了这一个原则，飞机为什么会出现空中排油的现象，就可以很轻松的理解了。

这往往是因为出了特殊情况，导致飞机“不得不”需要在空中排空油箱，以降低飞机的重量而采取的措施。

飞机起飞阶段和降落阶段被认为是飞行中最危险的时期之一，因为它们是飞行中最复杂、最关键的时刻，需要机组人员的高度警觉和精确操作。尤其是在飞行途中，飞机出现了一些机械事故，不得不迫降的时候。

尽管飞机的设计和飞行技术已经越来越先进，但迫降仍然可能会导致事故或伤亡，迫降的危险性取决于多种因素，如迫降时的飞行高度、速度、气象条件、地形等。

因此在不得不迫降的时候，飞机面临很大的风险，如果此刻飞机内油箱还处于满载状态，一旦迫降撞击过大，这满箱航空燃油，就成了定时炸弹。

那么这些航空燃油是如何排出的？

机组人员其实可以通过不同的方式来排空飞机内的油箱，具体的方法取决于不同的飞机型号和油箱设计。

大多数现代飞机都配备有油泵，可以将油从一个油箱移动到另一个油箱，或将其排出飞机，在排空油箱时，机组人员需要在座舱中操作油泵，并监控油箱中油量的变化。

一些较小的飞机可能没有油泵，这时可以使用油箱底部的排油龙头，通过打开排油龙头和调整飞机姿态，使油沿着油箱内的管道和管线流动到底部，然后流出油箱。

如果出现机械故障的情况下，机组人员可以通过调整飞机的姿态来排空油箱，在飞机倾斜时，油箱中的油会集中在一个区域，可以通过排放该区域的油来减少飞机重量。

排出去的燃油会不会给环境造成非常严重的污染呢？

有句话叫做抛开剂量谈毒性，就是耍流氓。那会不会对大气造成污染，也要看飞机排出去的航空燃油量到底有多少。

民航客机的油箱被设计在机翼的内部，以便利用机翼的空间，并且在飞行中不会影响到机身的稳定性，油箱的大小和数量因机型而异，一般取决于机型的尺寸和航程，大型客机通常有多个油箱，而小型客机则只有一个或两个油箱。

油箱所在位置

以波音747这种大型客机为例，它的油箱一般可容纳超过57,000加仑（约216,000升）的燃油，这是油箱满载的情况，可持续飞行14816公里，这个距离大概可以从成都直接飞到北京。

飞机出现需要高空倒油的情况，并不是全部把油箱排空，一滴不剩，机组人员需要计算剩余多少油量能够保障安全落地。

飞机加油也不会完全加满，也会考虑这趟航班的路程，加注适量的航空燃油。根据一些报道，特殊情况的飞机最多只会倒出几千升的航空燃油，这些航空燃油顺着飞机的航道，均匀的抛洒在天空中。

波音747

因为飞机的速度很快，等完全抛洒完成，飞机已经飞了上百公里，油气的密度已经被稀释了不少，能够对环境造成的影响可谓微乎其微。这些飘散在空中的小油雾，将来会跟随着雨水，降落到陆地上。

除了民航客机会出现倒油的情况，战斗机同样也具备这项能力，同民航客机不同的是，除了紧急迫降的时候会倒油，战斗机倒油还有部分是为了增加战斗机的战斗力而设计的。

歼-20

战斗机在空中倒油过程中，倒油飞机会使用一根伸展出去的加油管来与另一架飞机的加油口对接。一旦对接成功，燃油将通过加油管道流入另一架飞机的油箱中。

在此过程中，飞行员必须控制飞机保持稳定，并根据燃油情况调整倒油速度和加油量，同时，两架飞机必须保持高度一致、速度一致、航向一致，并保持稳定的相对位置和距离，一旦出现错误可能会导致严重的事故。

空中倒油技术的应用可以大大延长战斗机的飞行时间和行动半径，使其能够执行更加复杂和长时间的任务。这也是空军和海军在远程作战和侦察任务中必不可少的技术之一。

其实，空中倒油还是一种表演方式，在飞机倒油表演中，飞行员需要通过操作飞机控制器和推力控制器，使飞机倾斜和倒油，一旦倾斜到一定角度，燃油将从飞机的油箱中流出，并通过表演机构喷出烟雾或染料，形成各种炫目的造型和图案。

这种表演的难度非常高，需要飞行员具有高超的驾驶技巧和反应速度。此外，飞机的机身结构也需要进行特殊设计和改造，以确保安全和表演效果。

因此，只有专业的空中表演团队和经过严格训练的飞行员才能够进行这种高风险的表演活动。据报道这种表演方式已经有多次意外发生，普通人在电视上看看就行，最好不要在现场逗留。

总的来说，飞机空中倒油是一种极其少见的现象，航空燃油是一种高品质的燃料，其价格比普通汽油和柴油要高，航空公司也不会平白无故的如此浪费燃料。若非情不得已，机组人员也不愿意在高空抛洒航空燃油。