3·15“危险的出行”｜小牛电动车起火烧成废铁，消防部门：电池故障自燃所致

按：3·15“危险的出行”专题是由消费者报道、时代周报共同推出的315特别专题，旨在以消费观察报告、行业数据报道、投诉监督报道等引导消费领域积极行动，让消费更放心。

近日，有小牛电动车车主向《消费者报道》反映，称其车辆在充电时起火燃烧，明火烧毁房屋内外多件物品。当地消防部门的火灾事故认定结果认为是“电池故障自燃引发火灾”，而司法鉴定机构也认为涉事车辆电池具有“热失控痕迹特征”。

去年央视315晚会上，小牛等多个电动车品牌因非法改装问题被点名，而电动车起火的问题也在全国多地发生。随着电动两轮车的保有量不断增加，其安全问题再次引发关注。

电动车起火烧成废铁

“一把火把房子都烧黑了，好多家具都烧没了。”广东湛江的袁先生在接受《消费者报道》采访时说道。

2022年9月21日，袁先生的外婆将一辆小牛NQi电动车放在家门外充电，随后车辆在充电的过程中起火燃烧。

“当时火势很大，家里还有人，幸好及时扑灭了明火，没有人受伤，否则火势扩大的话后果不堪设想。”袁先生表示。

袁先生提供的火灾现场的照片和视频显示，涉事小牛电动车在火灾中被烧至只剩下框架，车辆附近多件物品被烧毁，房屋里面和外面的墙壁均有被浓烟熏黑的痕迹，屋内多件家具也因火灾受损。

据袁先生介绍，这辆小牛电动车是NQi车型，于2022年1月2日在湛江赤坎的一家小牛电动体验店购买，花费7799元。《消费者报道》在小牛电动官网查询发现，涉事体验店是小牛电动品牌官方授权的体验店。

袁先生表示，车辆在购买后没有进行过任何的改装行为。不过，袁先生表示，购车时在涉事小牛电动体验店的建议下，更换了另一家电池厂商生产的动力电池，更换后的电池与车辆合格证的动力电池生产商并不相符。

《消费者报道》发现，涉事小牛电动体验店提供的是“弘锦”品牌的动力电池，而车辆合格证上动力电池的生产商为“欣旺达电子股份有限公司”。涉事小牛电动体验店的对外宣传资料显示，该门店还存在代理“弘锦”品牌动力电池的商业行为。

《消费者报道》与销售涉事电动车的小牛体验店负责人取得联系，对方表示：“我不清楚车主在购车后是否对车辆进行过改装，也不清楚我们店在出售车辆时是否为车辆更换过电池。”

就涉事门店为车辆改装动力电池、电池供应商的是否具备小牛电动的授权资质等问题，《消费者报道》向小牛电动方面发送了采访函进行求证，截至发稿前未获回复。

起火原因成争议焦点

事发后，袁先生一家向当地消防部门申请火灾事故调查。11月7日，当地消防部门出具了本次火灾的事故认定书。

该火灾事故认定书指出，“起火点位于距住宅楼东北侧外墙东北方向 0.5 米处放置的电动自行车”，起火原因为“电动自行车电池故障自燃引起火灾”。

与此同时，袁先生也联系了一家司法鉴定机构对此次火灾事故进行鉴定。该机构提供的鉴定结果显示，涉事电动车的“锂电池残骸具有热失控痕迹特征”。

根据上述机构的调查结果，袁先生认为火灾是涉事小牛电动车电池自燃引起。为此，袁先生向销售涉事车辆的经销商提出了经济赔偿诉求，不过遭到对方拒绝。

就涉事车辆起火原因、小牛电动方面的调查结果等问题，《消费者报道》向小牛电动方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

知名法律博主@谈典看法、上海中联（成都）律师事务所律师郭小明指出：“在本案中，电动车起火原因是问题的关键。消防部门和司法鉴定机构出具的火灾事故调查结果，对于认定车辆起火原因具有重要参考意义。如果火灾是电动车质量问题引起，小牛电动和销售车辆的门店需要承担维修、退车或者换车，以及赔偿因火灾导致的财产损失等法律责任。”

郭小明建议，如果消费者和小牛电动方面协商不成，可以请求消协介入调解，向市场监督部门投诉，也可以向人民法院提起诉讼。

袁先生表示，目前他们一家正在通过司法途径维权，已经于2022年12月26日向广东省湛江市遂溪县人民法院提起民事诉讼，将涉事小牛电动体验店告上法庭。

上述涉事小牛电动体验店的负责人指出，目前双方就经济赔偿问题未能达成共识，“我们也在积极应诉，目前只能等待法院的判决，再看看我们在此次事件中需要承担哪些责任。”

小牛电动车屡被消费者投诉

实际上，上述案例可能只是小牛电动车质量问题的冰山一角，《消费者报道》也多次报道相关事件——

2022年8月，福建漳州的方女士在当地的一家小牛电动门店购买了一辆小牛UQi都市版电动自行车。然而，这辆电动自行车在自购买后却故障不断，多次出现在没有人或动物触碰车辆的情况下发出警报声的问题。

2021年2月，深圳的黄先生的小牛电动自行车，在购车不久后就出现转把故障、车辆无法行驶等问题。

《消费者报道》注意到，在黑猫投诉平台有多条针对小牛电动的投诉，截至3月2日，累计投诉量已经达到2040条，主要涉及产品质量、售后服务不到位等问题。

比如，有消费者表示购买不久的小牛电动车，出现车辆无法行走、黑屏断电、控制器故障等问题。同样有小牛用户遇到新车无法行驶的问题，更换电瓶后故障又再次出现。此外，还有消费者表示在小牛电动车门店维修车辆，不过零部件迟迟未到货。

另外，小牛电动车的产品和营销更偏向于年轻化和小众化，甚至成为电动车玩家的首选，这也不可避免地出现了改装的现象。今年央视“315”晚会，小牛电动车部分门店因提供解码装置，违规提高车速上限而被点名。

井喷式增长之后，加上监管措施不断完善，电动自行车市场逐渐趋于理性，功能配置过剩的产品难以长远立足，实用且性价比高的产品才是消费刚需。对于小牛而言，在成为“网红”品牌之余，更需要提升品控质量和服务水准，带来与高售价相匹配的用车体验，才能成为电动车市场的常青。