现在很多人都喜欢在二手市场上淘豪车，毕竟新车昂贵的售价不是人人都能接受的。最近有网友看上了一款2011款的宝马X5，作为一款原价高达百万的豪车如今二手车价格却只要二十万左右，那么宝马X5为什么贬值这么厉害？
保值率低可以说是豪华汽车的一大特性了，一般基础价位越高的车贬值率相对也更高，这是因为二手豪华车如果折扣不大是没有市场的。假设宝马X5二手车价格还是高达七八十万，那么舍得花七八十万买车的人可能根本就不差新车多出的十几二十万，为什么不加钱选择新车呢？
所以豪车只有通过不断贬值才能吸引到消费者的目光，至于宝马X5为什么比同价位其他豪车更不保值？这主要是因为老款宝马X5的品控比较差，当车辆达到了一定的年限就容易出现各种各样的小毛病，所以二十万的宝马X5买回去往往还要多花10万元给车做整备，这就是宝马X5以及其他宝马车型为什么贬值严重的原因了。
宝马X5开三年贬值多少？
根据车主指南网对宝马X5车型保值率的统计，宝马X5(进口)前五年平均保值率分别为：70.2%，63.2%，56.9%，51.1%，44.6%；保值率在中大型SUV之中排第7名，在汽车整体保值率水平中，宝马X5(进口)的保值率属于中等偏上。
假设购买的是入门版的宝马xDrive 30i M（指导价69.99万），在基础选装后车内落地价80万元，那么这款车开三年以后二手价格只剩下45万多，车辆贬值了大概34万元。但需要注意是的，这个价格还是在车辆不发生事故、全车原版原漆、没有故障以及公里数正常的情况下的，如果车况不佳那么贬值的数额还会更大。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
