广西
湖州位于太湖南岸，因太湖而得名
让人意外的是，湖州实际上只管理一小片太湖面积
即岸边陆地到湖里约70米宽的湖面，俗称“一线湖景”
太湖剩下的面积被苏州、无锡、常州“瓜分”
虽然常州也是“一线湖景”，但人家还可以管理湖中小岛
能把无锡隔为两大部分
太湖沿岸城市中，苏州和无锡是万亿城市，常州是准万亿城市
湖州还不到4000亿，只能“望湖兴叹”
明清时期，太湖约五分之一面积归湖州(府)管辖
1950年，为了配合太湖剿匪，浙江太湖区被划入苏南行署区
1953年，苏南苏北合并为江苏，整个太湖顺带并入了江苏
原属浙江的太湖区划归震泽县管辖
同年，江苏把嵊泗县划归浙江管辖
所以网上有一种观点认为：江苏用嵊泗列岛换浙江太湖区
结果是，整个太湖为江苏独占，湖州一片湖面都没有
2000年，通过谈判浙江重新获得了太湖南岸70米水域
其实有没有这70米湖面对湖州影响不大
因为现在不能围湖造田，岸边也不能搞深度开发
最多方便湖州管理湖岸而已
湖州总面积为5820平方公里，40%面积属于平原
网上有个关于嘉兴和湖州的吐槽“种田嘉”和“养鱼湖”
虽然不是很准确，但很形象
湖州利用太湖沿岸和东苕溪水系发达的特点
大力开发坑塘，搞淡水养殖
渔业产量能占浙江淡水养殖的三分之一以上
相传这是从范蠡所著的《养鱼经》上获取淡水养殖致富之术
湖州有一半面积属于山地丘陵，除了养鱼也适合搞种植
安吉三面被天目山包围，只有北面是平原，犹如一个盆地
安吉盛产白茶和竹子，是著名的“白茶之乡”和“中国竹乡”
天目山余脉顾渚山气候条件良好，盛产紫笋茶
“茶圣”陆羽隐居湖州期间，对顾渚山的茶叶情有独钟
后来在陆羽的推荐下，紫笋茶最终成为贡茶
颜真卿和杜牧都曾亲临监茶，白居易和苏轼都曾前来品茶赏景
宋元交替时期，大批安徽宣城宣笔笔工避难移居湖州善琏
并将精湛的制笔技艺也带到了当地
明清时期，“湖笔”最终取代“宣笔”地位，成为“文房四宝”之一
“苏湖熟，天下足”
这可能是大家听得最多的关于古代湖州的评价
其实这只是南宋时期的说法
南宋只有半壁江山，统治中心在江浙一带
只能发展太湖地区
明清时期，太湖地区改种经济作物，不再是帝国的粮仓
湖州是太湖地区栽桑养蚕核心区域之一
其中南浔、菱湖两镇的蚕丝产量最多、质量最好
江浙地区的官家织造以及各地商人纷纷到湖州采购蚕丝
“湖丝”与“湖笔”一样，成为带有湖州标签的特色物产
湖州地处浙苏皖三省交界，区位比较一般
不在沪宁合和沪杭甬两大长三角主发展轴上
所以湖州经济不是很突出
好在湖州拥有苕溪、京杭运河、长兴港三大水系，航运发达
得以克服太湖、宜溧山地带来的地理阻隔
湖州目前有宁杭、合杭两条高铁经过
不过湖州和南京、合肥距离较远
不如与杭州、上海、苏州交流紧密
在苏锡常发展已经接近饱和的情况下
南太湖通道迎来不错的发展机遇
好消息是，通苏嘉甬高铁和沪苏湖高铁已经开建
这两条高铁通车后可以弥补湖州在区位上的劣势
湖州最大的优势在于
虽然湖州GDP已经有3850亿
但其国土开发强度仍是浙江最小的城市之一
湖州有大片的土地可以开发，这可能也是养鱼的好处之一
在“绿水青山就是金山银山”要求下，湖州是有后发优势的
新能源汽车产业是湖州大力引进的新兴产业之一
也是曾经把湖州坑得最惨的产业
乐视汽车、游侠汽车、氢谷汽车先后“烂尾”
“三连烂”坑到湖州差点怀疑人生，投资态度变得更加谨慎
结果是湖州拒绝了蔚来汽车，成全了合肥的“投资神话”
也许有那么一刻，湖州都觉得自己不适合搞新能源汽车
2018年，湖州终于等到吉利汽车落户长兴
勉强把新能源汽车产业链补齐
德清是湖州距离杭州最近的县
是杭州产业转移重点对象之一
这里河网密布，航运发达，看起来比高速还方便
而且杭德清城际铁路已经在修
不过乐视汽车和氢谷汽车“跑路”击碎了德清的新能源汽车的“梦”
搞得德清都不敢搞整车项目，只能搞一些相关的装备制造
湖州行政一个比较大的优势是：
吴兴区、南浔区、长兴县沿着太湖分布，可以“组团”发展
2019年，湖州把经开区和太湖度假区整合为南太湖新区
南太湖新区定位是浙江省首批四大新区
足见浙江对湖州发展的重视
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