江苏
南京江北最近动作不断，前有各大名校扎堆进驻的明显利好，后有江北版金陵中环的吹风助力，虽然该消息可信度存在一些问题，但江北最近的声音确实比较多，一时间感觉又硬气了不少。但这两天我去到CBD的现场，情况或许没有那么乐观。
一、CBD进度低于预期
这个进度主要包含两个部分，一个是新金融城，另一个是499.8米的江苏最高楼。新金融城进度还凑合，但相较于三个月之前，这个变化老实说并不算很大。
对于钢结构的建筑来说，这个速度稍有些不太理想。我大概看了一下，最大的变化可能也就是玻璃幕墙确实多铺了不少，其他的变化，有，但不明显。注意，文中2022年12月和2023年3月的航拍照片的拍摄角度并不一样，是相反的，大家注意分辨。
而对于499.8米的江苏最高楼来说，这三个月是真的没有变化，还是停留在正负零的水平，这确实是说不过去了。最高楼作为江北投资的风向标，具有非常重要的意义，某种程度上体现着商务区的信心，但现在停滞不前，无疑正在动摇江北的信心，这是非常紧迫的。
也正是因为如此，江北对于寻找新的概念、寻找新的利好非常急迫，不发掘不行啊，规划变现的速度低于预期。
CBD没能赶在第一篇故事说完，实现华丽展现，那么在这个没有故事可说的空窗期，就需要新的元素加入到江北的ppt中，故事要继续。其中，优质的教育资源就非常适合给接下来的江北来一场真正的热身。
很显然这是非常成功的策略，而且很及时，对于新南京人而言，也很受用。虽然CBD遥遥无期，但好在有直面河西与老主城的客观区位优势，以及正在修建地铁的公共交通优势（地铁11号线和4号线二期），再加上教育层面上的升级，对于挽救核心区的信心有着重要的帮助。
二、独立的新城任重而道远
江北尤其是核心区最终谋求的肯定是相对独立的发展道路，一方面全部依赖江南根本不现实，未来随着人口的持续增加，江南路网不可能承载的了江北的车流，主城早就饱和了，另一方面如果核心区依然是睡城，那么江北的崛起之路根本无从谈起，江北各大板块作为睡城都已经很久了，急需一个带领他们摆脱江南依赖的主心骨。
而这个主心骨就是核心区，核心区主要有两大块，一个是中央商务区组团，也就是我们常说的江北CBD，主打新金融，另一个是研创园组团，类似河西的新城科技园。
从期待程度上来说，肯定是江北CBD更有吸引力，规格也出奇的高，但上文也说了，整体进展并不理想，而研创园虽然没有地下空间，没有那么高大上，但实际的建设速度，要远远高于江北CBD。而且就企业方面也真有不少公司总部定在这里，这个就比定位新金融的CBD要实在了很多。
目前看来，研创园在接下来的一段时间内将真正担起江北主心骨的作用，但就交通而言，偏偏过江地铁缺失，这不利于研创园与河西的联动。不利于研创园做大做强，因此连通江北研创园、河西新城科技园、雨花软件园、江宁的地铁17号线就非常重要，如果这条地铁能够尽快落成，势必加快江北真正崛起的进程。
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