2023款大众探歌量产下线，造型更时尚，内置悬浮大屏，搭1.5T动力

由一汽大众合资引入的紧凑型SUV T-ROC探歌（参数丨图片）（下文将简称为大众探歌），虽说其空间表现只能让其算是一款入门级的紧凑型SUV，但毕竟有着较为合理的价格，又加之其相对年轻化的定位，却也让其自诞生以来，月均销量便算是“万台俱乐部”的常客了。而伴随着大众旗下SUV作品的又一波换新潮袭来，作为一汽大众紧凑型SUV主要竞争手段之一的探歌，其中期改款进程，自然也包含其中。

日前，有网友在当地造车工厂内，便拍到了2023款大众探歌量产下线的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行一睹2023款探歌的实车风采吧。

外观方面，在最新家族式设计语言和R-line运动套件加持下，2023款探歌的前脸不仅用上了贯穿式LED灯带，还有着熏黑窝网填充的进气格栅和形成了蝶翼式造型的前包围；使其外观整体变得更加时尚的同时，也具备了更为显著的运动化设计质感。

车侧一面，新增的配色，结合轮廓清晰的线条排布以及倾角更大的C柱，不仅能持续彰显其年轻化设计定位，也将让其侧颜整体拥有了极佳的动态美感。此外，2023款探歌有着4336（4319）/1819/1592mm的长宽高和2680mm的轴距；相较于旧款车型，除了长度有着小幅度升级以外，其他部分均未发生变化。

车尾部分，2023款探歌新增了贯穿式尾灯布局，使其最大限度地呼应了前脸。而顺延倾角更大的C柱所形成的“小鸭尾”，又能与营造出对称式双边排气组成的后包围，共同将其运动化设计理念推向高潮。

视线来到车内，虽说2023款探歌的内饰主调还是以简约与实用性为主，但同样是在最新家族式设计语言的作用下，其所拥有的全液晶仪表和尺寸更大的悬浮式中控屏的组合，却足够营造出车内的科技氛围和年轻画风。

至于动力方面，伴随着大众最新科研并具备米勒循环、中置式VVT等离子 (APS) 涂层缸体、可变截面的涡轮等技术的EA211 1.5TS1 EVO2系列发动机，在华市场的使用频率逐步提升；这台1.5T发动机，也将运用到2023款探歌身上。

那么，各位看官朋友们，你们会期待2023款大众探歌的正式到来吗？