别克换标，为了狂飙！

去年的3月，别克换标的信息被“泄露”，在厂家还未透露已经设计了新LOGO的情况下，美国专利商标局先公示了别克最新申请的品牌LOGO的图片，一时间成为车圈热门话题。

换标一年，别克的全球业绩可圈可点，甚至可以用“狂飙”来形容。打麻将，国人爱说“换手如换刀”。车企换标，更多的是为了体现企业新的发展理念、思路，别克亦是如此。只不过，换标的车企众多，比如大众、奥迪、宝马、MIIN、起亚、现代、雪铁龙、丰田、比亚迪、一汽奔腾、长安等等，但换标后效果立竿见影的并不多，别克和比亚迪算其中的佼佼者。

为什么要换标？

一个品牌LOGO的变化不是一个简单的造型改变，而是包含着它对于品牌未来规划和发展的特定寓意。

从1903年至今，别克一共换了16次车标，大家最熟知的是别克的三色盾牌加圆形的设计。该车标成为别克车标史上的一个里程碑，并分别代表三个火爆的车型：LeSabre、Invicta和Electra。之后，别克在这款车标的基础上多次小幅调整，一直沿用至今。

别克的新车标，改变很大。其一：去掉了原来的外环，寓意发展无边界；其二：三个盾牌平等站位；其三：盾心线条多样，视觉从2D向3D转变，寓意着品牌核心发生改变，向着电动化、智能化发展。

全新亮相的品牌新标识，设计更简洁、更富科技感，全面焕新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因。

三个“盾牌”依次排开，并采用平行开放的设计，寓意别克品牌将在智能电动时代破茧新生，驾乘体验全面升级，不仅更加贴近别克的年轻精神，也有不断自我突破、释放无限可能的深层含义。

车标的变革是一个重要信号，意味着别克品牌未来的破局，以全新形象拥抱变化、主动变革、加快转型，开拓品牌发展新格局的信号，并成为品牌向高端化、电动化发展的预告。

为什么是别克？

这几年，面对势不可挡的新能源浪潮，连奔驰、宝马这样的燃油车时代的王者都有些懵圈了，更何况福特、现代这些车企呢。

不在沉默中爆发，便在沉默中死亡，别克选择了前者，这些年一直在主动变革、加速转型，从技术到产品，快速布局。

在全新品牌标识发布的同时，全新别克还向外界公开了其未来几年的产品计划。按照规划，从2022年到2025年，别克将在中国推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场，且其中的2款奥特能平台电动车型已经与消费者见面。

别克还将引入多元化驱动系统，为消费者带来包括纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择；高端子品牌艾维亚将覆盖更多产品系列，助力品牌不断向上开拓高端细分市场。

值得一提的是，别克全新设计语言以及通用汽车领先的智能科技也同期而来。其中，全新别克PURE Design纯粹设计理念，以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为核心，以更纯粹、更智能、更自在的设计美学，达成高效智能与真实自然的和谐统一，满足新时代用户的审美与功能需求。

此外，新产品还将同步通用汽车在智能电动时代的多项优势科技，全面落地包括Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等前瞻科技，并加速智驱、智联与辅助驾驶技术的更新迭代。

奥特能为什么能？

作为通用汽车全面电动化转型的基石，全新的奥特能电动车平台荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，凭借“更智能、更安全、更性能”三大优势，奥特能电动车平台树立了电动车三电系统的新标杆，为消费者带来生来更强的电动产品和出行体验。

先说更智能。奥特能电动车平台具有行业领先和面向未来的智能属性，其搭载的电池管理系统由业内首创的可无线连接的电池管理系统和“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统组成，能够提供更主动、更实时的、防患于未然的电池健康风险管理。

此外，BEV HEAT高效综合热管理系统的加入，则为电动车带来座舱舒适性、能耗、寿命及安全的融合式智能管理方案，于无声无息中为客户节省更多用车成本，却无须牺牲座舱的舒适性。

再说更安全。奥特能电动车平台满足ASIL-D系统安全的最高等级，这是汽车行业电子电气系统安全层面的最高标准。

同时该平台按照电压、电能、物理防护、电力系统负载端绝缘电阻的四重电动车五星安全评价的设计标准进行开发，为消费者的电动出行提供值得信赖的安心保障。

还有更性能。奥特能电动车平台拥有出众的性能架构，具备行业罕见的强大兼容性和可拓展性，其全面均衡的性能可以赋能不同类型的电动产品，满足消费者多元化、个性化的需求。

再说几句

全球汽车产业，正经历着百年未有之大变局。汽车制造沿着电动化、智能化、网联化方向加速发展，包括别克在内的车企们都在根据行业的发展方向做出相应的变化和调整。

别克更换新车标，不是偶然而是必然，它标志着全新别克的浴火重生。

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