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【太平洋汽车 新车频道】现款的现代伊兰特（参数丨图片）Elantra最早在2020年3月与海外推出，国产版则在同年10月上市。掐指一算也已经踏入第三年了，日前，现代汽车在韩国官网率先曝光了中期改款伊兰特的官图（韩版车名为Avante），虽然只有三张，但可以看到外观改进相对明显，只是除了这些地方以外动力系统是否有改，目前尚未得知。
中期改款伊兰特在中网部份做了明显修改，左右两侧进气口设计改为外扩式，原先的大嘴格栅也改成较为秀气传统上下两段的布局，显得更加顺眼规整。其他改进部分包括新设计的双色五幅式轮毂，后保险杠重新设计，导入大面积黑色烤漆与一条与车身同色的饰条，至于尾灯维持贯穿式的设计不变，鸭尾造型的行李厢盖同样没有修改。
新车内饰维持原有的设计理念，搭载双10.25英寸双联屏和非对称中控布局，空调出风口维持贯穿式的设计，从官图来看，全新配色或者是内饰最大的变动。
伊兰特在韩国本地采用1.6 Smartstrea 四缸自然进气汽油发动机，最大马力123hp、最大扭力154N·m，搭配IVT变速箱可模拟八个挡位；另外一副发动机则是采用LPG燃料的1.6 Gamma 自然进气发动机，最大马力为120hp、最大扭力152N·m，搭配的是六速自排变速箱。
油电Hybrid版本的部份则是1.6 Smartstream自然进气发动机+电机，综合马力输出141hp、综合扭力265N·m；Elantra N Line 和Elantra N的动力系统应该也不会有大幅变化，N Line维持1.6 涡轮增压汽油引擎，最大马力204hp、最大扭力265N·m，变速箱有六速手排或七速DCT双离合器可选；Elantra N则是搭载2.0L的四缸涡轮增压汽油发动机，最大马力280hp、最大扭力392N·m，搭配六速手排或八速DCT双离合器变速箱。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）
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