广东
自从2020年9月哈弗大狗（参数丨图片）上市，长城汽车似乎变成了“动物园”，赤兔、神兽、酷狗层出不穷。昨晚，哈弗二代大狗正式发售，距离上一代的发售时间，仅2年半。
一款车的一代生命周期一般为5年，2年半就换代，或许是由于这几年中国汽车性能规格升级太快，哈弗尝试加几个马甲以求突破，但是结果还是空欢呼。
二代大狗最主要的变化动力系统和降价，一代大狗最开始只有1.5T的版本，一年多后才推出2.0T的版本，只是一代大狗的能耗表现一直是弱项，价格比同平台的哈弗H6还要高，销量都比亚迪 宋PLUS、博越L蚕食。
所以二代大狗利用换代的机会来一波降价，唯一一款搭载1.5T发动机的定价13.58万，剩下3个配置都是2.0T发动机+9DCT变速箱，起步价为13.78万，比起垫底的1.5T版本仅仅贵了2000元，顶配才是15.68万，和一代大狗相比，就是加量降价。
除了加量降价，能耗也是大狗急需解决的问题，于是增加2个插电混动版本，搭载1.5T发动机，50公里低电量版本16.28万，100公里的高电量版本17.58万。
应该说二代大狗最主要的变化就是这两款插混车型，价钱比同配置的宋 PLUS DM-i稍贵，优势是发动机带涡轮，纯油状态下动力更强。
二代大狗的外观也做了一些改变，多了一些线条装饰，摆脱“土狗”的形象，官方说法是更“潮”。前后轮眉和车身改为一体造型，似乎在强调“越野”概念，官方宣传资料里的“可城、可野、可电”就是这个意思。
不过发布会上官方的解释是“轻越野”，因为发布会并没有提到底盘的变化，估计还是沿用一代大狗的底盘，那个只是一款普通的SUV底盘。所以这个“轻”只是走走乡间砂石路，不要尝试沙漠，不然修车会很心疼。
赏车点评：最后还是要吐槽一下长城汽车，跟风玩起浮夸自大，发布会上的一句“那十年，长城哈弗双手插兜，不知道什么是对手。”着实让人觉得可笑，明明就不是越野车，却硬扯越野概念，似乎还没搞清产品的市场定位。
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