全面解析韩国世越号事件，为何学生不下船，政府不救援？

2014年4月16日，韩国一艘载乘470人的客轮“世越号”在韩国西南海域遭遇海难，造成296人遇难，8人下落不明。

最令人痛心的是，遇难者中大部分全是未成年的学生。

事件发生后，无数家长来到事发海岸，他们对着政府的救援船下跪、乞求，可是无论他们怎么哀求，政府却没有显示出任何救援意愿，甚至还警告周围的民用渔船不准私自营救。

政府的态度令人感到恐惧，而经过事后调查，大家惊讶地发现在船只遇难的数小时中，船上的学生竟然没有一人逃跑……

这究竟是为什么？难道他们都不害怕死亡吗？政府又为何冷眼旁观，任由遇难者死去？

这种种疑点，或许与当时的韩国总统朴槿惠脱不了干系。

船长一句话，葬送无数学生

2014年4月15日晚8：00，韩国海域突降大雾，蔓延速度极快，顷刻间海面能见度就降到了1000米以下。

远洋哨站发布紧急通知：建议所有船只延迟出海，待大雾散去再进行海上作业。

可是就在通知刚下达不久后，一艘装修精美，载客量巨大的轮船开启了发动机，向着浓雾急速驶去。

这艘轮船名叫“世越号”，船上载有乘客470名，其中339人都是来自安山檀园高中的学生和老师。他们此次出海的目的是前往济州岛，展开他们的修学旅行。

在浓雾围绕的海面上，“世越号”小心又艰难的前行，翻滚的海浪不停嚎叫着，似乎下一秒就能将它吞噬。

在这样的氛围下，一群学生站在甲板上，无所畏惧的唱着歌谣。

“看到通知我还以为旅行要延后了呢，还好船长选择继续出发。”

“是呀是呀，不过我感觉这个天气确实不太好，希望明早雾能消失吧。”

“我觉得我们还是回船舱吧……我总有种不好的预感。”

十几名学生嘁嘁喳喳讨论着，直到一名同学有些害怕的看着周围，他们才发觉夜色已经漆黑如墨，看着十分瘆人。

就这样，学生们转身进了船舱，此时的他们还不知道，自己的命运即将在这里终结。

4月16日早7：30分，海面上的大雾散去多半，能见度高了不少。

见此情景，船长李俊锡放下心来，对着三副朴涵洁交代了几句后，就和大副、二副离开了驾驶舱，回到各自房间休息。

朴涵洁是唯一的女性驾驶员，但此刻的她也犯了懒，见船长等人都不在，干脆直接打开自动驾驶的按钮，转头去做自己的事情。

十几分钟后，船只突然开始摇晃，朴涵洁抬头看，发现他们已经来到了“孟骨水道”。

“孟骨水道”位于海底大陆架的两处高地之间，水流湍急、变化多端，是最容易发生事故的地点之一。

朴涵洁连忙切换回手动驾驶，命令船员调整航向角度，她准备借用水流的力量加速船只。

这几乎是所有驾驶员都会做的行为，船长和大副也是这么告诉她的。

然而，朴涵洁作为一个三副，亲自驾驶的经验少得可怜，这种只有经验丰富的驾驶员才能做到的事情对她来说还是太难了。

世越号刚开始调转方向，就遇上了迎面而来的海浪，‘嘭’的一声，整艘船被撞的倾斜。

“舵轮动不了了！舵轮动不了了！”船员大声汇报，朴涵洁被刚才那一下撞得摔倒，此刻正瞪大眼睛，看着慢慢渗进驾驶舱的海水……

与此同时，正在餐厅享用早餐的学生们也被突如其来的力量掀翻在地，他们惊恐的

观察着四周，有胆小的同学开始啜泣。

这个时候，船长李俊锡的声音透过广播传了出来：“船只发生了小碰撞，请大家立即回到各自房间休息，不要随意走动！”

听到船长的话，学生们感到了安心，在老师的带领下有序回到了各自的房间。

尽管很多人都在刚才的事故中受到了擦伤，他们也只当这是一次有趣的冒险，还拍下照片传到网络上。

即便船舱内有海水深入，他们也丝毫没有在意。

一名姓崔的男学生却感到了危险，他拍下视频发给母亲：“妈妈！我们的船似乎出事了！我好害怕！“

8：15分，收到信息的学生家长选择报警，请求政府前往救援，世越号遇难的消息也终于被外界所知。

大概十几分钟后，学生们听到外面传来了螺旋桨的轰鸣声，他们喜出望外，认定对方是前来营救他们的。

可螺旋桨的声音盘旋了许久，却始终没有人来通知学生们撤离，就在有人耐不住性子想要偷偷出去看一眼的时候，船长李俊锡的声音再次响起。

“同学们不要乱动！不要轻易离开房间！救援马上就到，我始终与大家共进退！”李俊锡的声音洪亮又坚定，再次安抚了学生们急躁的心。

就在李俊锡说完这句话后，他将广播按钮切换成了自动播放，然后走出船舱，头也不回地登上了前来救援的直升机。

他逃生了，可他留下的话，制造了无数冤魂。

很快，船上的积水没过了学生们的膝盖，冰冷的海水让他们开始发抖。

可这些太过年轻的孩子们，仍然抱有对“大人”的信任，仍然听信船长的广播，没有尝试下船。

又过了十几分钟，一艘救援艇行驶到世越号的旁边，将船上十几名船员救走后迅速撤退。

之后，再也没有任何人来营救被困的学生们，广播一遍又一遍的回放着，要大家不要害怕，不要逃跑。

听话的孩子们瑟缩在一起，积水已经到了胸口，他们终于意识到危机，纷纷拿出手机给父母发送遗书，字字泣血。

守在岸边的学生家长们哭声震天，有人不顾一切的向大海跑去，企图游到船上亲自营救他的孩子。

随着时间一点一滴过去，船只已经完全沉没，茫茫海面上再看不到任何影子。

可笑的是，此时的韩国政府却面向社会发布了一条通知：船上339名师生已经全部获救。

“我的孩子在哪里？我的孩子在哪里！”

无数家长聚集在青瓦台门口，他们怒喊着总统朴槿惠的名字，要她现身给一个说法。

可此时的朴槿惠早已消失许久，没人知道她去了哪里。

消失的韩国总统朴槿惠

在世越号事故发生后，下属就立刻将消息汇报给了总统朴槿惠，并等待她做下一步指示。

谁料，朴槿惠却以电话汇报不清楚为由，要求所有人必须拟好书面传真发送给她。

经过这么一番折腾，待到前因后果都讲清楚之时，事故已经到了不可挽回的地步。

学生们的生命危在旦夕，所有人都在等着朴槿惠下命令，秘书不停拨打她的电话，但始终得不到回应。

朴槿惠消失了，消失了整整七个小时，再出现时已经是下午五点。

在这7个小时中，韩国军队的船只就停靠在世越号的旁边，甲板上是成群结队的士兵，可是他们既没有救援，也没有撤离。

就那么冷冰冰的看着世越号一点点沉没，看着家长在岸上给他们下跪，求他们去救人。

有得到消息的民用渔船来到现场准备救人，可刚有所行动，士兵的枪口就对准了他们：

“无关人员立即撤离，不准私自实施救援！”

渔民被吓坏了，待在原地不敢动，军队派人与他们进行交涉，告知他们遇难者已经全部救出，不明真相的渔船就这样撤离了。

下午17：35分，消失了的朴槿惠终于现身。

她来到遇难者家属们集结的大厅，张口第一句就是：“我听说学生们已经穿上了救生衣，怎么救援还这么困难？”

听到她的话，那些一直守在岸边见证了全过程的家长愤怒的咆哮：“什么救援！哪里有救援！”

无言以对的朴槿惠又说了几句冠冕堂皇的场面话，随后逃一般的离开了现场。

此时事件已经全面发酵，不止是韩国国内，国际上也开始密切关注此事。

朴槿惠和政府的不作为被曝光后，韩国爆发了大规模抗议活动，要求朴槿惠立即下台，更有甚者要她去给学生们陪葬。

事态越发严重，朴槿惠不得不下令展开全面救援，务必将所有学生救出。

截至到4月17日，政府共营救出179人，余下所有人全部遇难。几百具学生尸体摆放在大厅里等待认领，家长们哀嚎一片，现场活像一个地狱。

事后，政府将此事的全部罪责推到了最先逃跑的船长李俊锡以及偷懒造成失误的三副朴涵洁身上，他们一个被判无期徒刑，一个被判服役七年。

至于为何不救援以及船只内部有无问题，政府没有任何解释。

不甘心的学生家长组织起来，决定对此事展开详细调查，经过漫长的走访，他们终于还原了事情的真相。

干政门曝光，真相令人咋舌

2012年，韩国商人俞炳彦斥资购买了一艘废弃客船，经过历时4个月的改造后，将客船原本的客舱部分改成了货舱，又在货舱顶部多建了四层客舱。

于是，这艘废船摇身一变，既能拉人又能运货。一艘船赚两份钱，俞炳彦为自己的精明感到十分满意。

但是，负责改造的工人提醒俞炳彦：多出来的四层客舱加重了船只的重量，让船的安全问题大打折扣。

可是作为商人的俞炳彦才不会管这么多，他与前来给船舱做检查的人勾结，成功通过验收，可以出海。

俞炳彦给这艘船取了个名字，就叫“世越号”。

沉船事故发生前几天，世越号的船长申尚邱因为向有关部门举报船只涉嫌违规，被勒令停职。为了不耽误后面的出海，李俊锡就这样被临时提了上来，而世越号出发的那天夜里，李俊锡之所以冒着大雾也要出海的原因，还是为了钱。

那天，俞炳彦接到了一笔大订单，对方要求他尽快送达。

为了不耽误赚钱，俞炳彦冒险将2142吨货物放到了世越号的船舱里，这远远超出了世越号的最大载重量——987吨位。

出发前，俞炳彦将这个消息告诉了李俊锡和大副，并要求他们时刻警惕保持小心，千万不要发生什么意外。

李俊锡嘴上答应的很好，可转头就将此事忘得一干二净，直到船只发生碰撞被掀翻，他这才意识到自己犯了多大的错。

此时的李俊锡很害怕，因为底部超载，船沉没的速度非常快，他知道此事如果被发现他和俞炳彦都难逃法网。

于是，为了保命，李俊锡开始给学生们洗脑，命令他们原地等待，不得随意走出船舱，也不准将消息向外透露。

随后，李俊锡偷偷向外发送了求救信号，直升机赶来时，他没有犹豫的就逃离了船只。

被抓捕后，法官质问李俊锡为何不让学生们逃跑，李俊锡辩解道：“我…我怕水流太急会把他们冲散。”

可事实证明，那些没有听他的话，离开船舱跑到甲板上求救的人，全部都得救了。

事情被揭露后，韩国政府迫于压力对俞炳彦展开通缉，在一个夜晚，政府公开了一具面目全非的尸体，称罪犯俞炳彦已经死亡。

如此遮掩，根本不足以服众，结合船只不合格却通过检验这一点来看，民众怀疑政府与俞炳彦早有勾结。

民众的猜测似乎没有错，2016年，“崔顺实干政门”在韩国爆发。

多年来，总统朴槿惠所作的每一个决定，讲的每一句话，都是由她的闺蜜崔顺实在背后指点。

这一个事实被揭露后，韩国民怨爆发。2017年3月10日，朴槿惠被革去总统一职，面临严重的刑事指控。

干政门爆发后，人们想起了世越号事故发生后，朴槿惠消失的那7个小时。

后来有消息证实，那日下午2点的时候，崔顺实从青瓦台后门进入，与朴槿惠等亲信展开了秘密会议。

有人猜测，为了不暴露政府与俞炳彦之间的利益勾结，崔顺实和朴槿惠选择用假消息迷惑外界，告诉大家人已全部救出，另一边摆出救援姿态但却不真的行动。

只是被困在船里的孩子们没有那么听话，他们在生命最后一刻将船内的真实情况告知给了外界，让政府的罪恶得以曝光。

2017年4月11日，沉没三年的世越号终于被打捞上岸，在残破不堪的船舱内，人们发现了那几千吨超载的货物。

不到一个月内，朴槿惠案开庭，经过法院最终裁决，她被判处24年的监禁。

最终，韩国最高法院认定政府在世越号沉船事故初期应对不力，应依法向遇难者家属赔偿抚恤金。

面对迟来的真相，几百个家庭异口同声：

“我不要钱，我只想要我的孩子回来。”

然而死者已矣，我们只能期盼，未来不再发生这样的人祸。