什么，多条线出局！地铁四期规划提前曝光？

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开年，关于郑州2023年的规划也逐渐出来了。

这不，《郑州市2023年国民经济和社会发展计划的通知》就在前几天刚刚发布。

这里面的内容非常多，洋洋洒洒将近万字，比如：

1、地区生产总值增速为7％

2、项目扩投资

关于民生，道路，城市更新，消费，出口等等，都给出了详细的介绍，重点发展与支持，让你一目了然2023年郑州的走向。

在这众多的规划中，我看到一则内容，事关我们生活的方方面面：那就是地铁的建设。

地铁的出行与我们日常生活息息相关，所以也牵动着百万人的心。

喏，就是这张图：

这张图告诉我一个道理：四期规划编制在进行中，这个是最明显的。

其次，告诉我们目前有多少地铁线路在进行中，即将通车的有哪些？

2023年在建：

地铁3号线二期，6号线一期东北段，7号线，8号线一期，10号线一期，12号线一期，郑许市域铁路一共有7条在建。

但是2023年想要通车的却只有三条：

3号线二期和10号线一期以及郑许市域铁路。

看到这里，就想说期待2023年郑州地铁通车里程猛增的人，估计需要再等等了，今年只有94公里了。

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那么，其他线路呢？万众瞩目的四期规划到底会有哪些线路进入呢？到底谁又出局呢？

前几天，郑州发布了一则文件《郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划 》。

在里面基本上能看到未来几年的地铁规划，也为地铁4期规划的雏形提供了参考。

为什么呢？

为了的郑州是构建以轨道交通为主体，常规公交为基础，特色化公交为补充，慢行交通为延伸的多模式融合发展的一体化公共交通系统。

规划期至2025年，展望到2035年，也就说未来2年-13年的一个规划。

这张图是很糊，但是基本上能看清楚大致走向，原文下载就是如此。

但是大家不要担心，可以看这张图，两张参考一下就很清楚了。

两张图会有差异，我们一定以第一张图为主，下面这张清晰的参考：

看完以后，可以给大家总结一下：

1、这些线路基本上都是在原有的线路上延长，新增的很少，属于缝补性的。

2、K线路是一直在规划中的，南北的K1，还有K2线路等等加速主城与周边的联系。

3、小李庄站成为最大的赢家，地铁4号线延长，12号线延长等等，管南四环外利好，杨金也可以笑笑，有了两条地铁线路。

4、多了9号线的身影，但是并不足以令人开心。

5、主城线路基本上是延长，远郊线路规划，我们可以确定基本按照车站来进行，比如小李庄，上街机场以及西站等等，增加大家出行的便捷度。

6、郑州地铁的脚步，在接下来的时间内，逐渐的慢下来。

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接下来，我们再来看具体的细节：

1、意料之外的线路

地铁4号线南延长线，现在地铁4号线到郎庄，而这条线路明显是往南延长，出乎很多的人的意。

还有地铁12号线南延长线，这两条地铁线路猜测都跟小李庄火车站有很大的关系。

不过确实利好南四环外的这些楼盘，毕竟这个片区的地铁现在还是一片空白。

地铁7号线北延长线西延：

地铁7号线北延长线基本上确定是有的，但是延长后并没有结束的意思，而是直接西延长。

这其实也说明了一点儿，黄河战略，打造沿黄生态的力度也是非常大的。

就像2023年的规划中，加快北部惠济区郑州黄河战略核心示范区起步区建设，也有实质性的行动。

大运河片区会是利好，但是目前楼盘不是很多。

地铁6号线延长线东延经过杨金：

这次并没有到杨金终止，而是往东延长与地铁1号线北延长相交，这对杨金是很大的利好，短期内有2条线路经过了，打破了没有地铁的魔咒。

2、最让人伤心的线路

地铁9号线二期：

这条线路是西北线路特别是在附近住的人，最为期待的。但也是改动最大的，各种数据传出来的变化比较大。

然而本次的规划虽然有它，但是也仅仅只有两三站，变成7号线和9号线一期的交汇而已。

不过未来，属于9号线的时间估计还有很长的路要走。

3、意料之中：

地铁3号线北延，但是并没有往北很多，按照之前的规划基本上是到大运河片区的。

而此次则是基本上到与2号线相交就停止了，按照原来的规划是古树苑，也就是4站。

地铁10号线：不过多的说了，基本上是连接上街，荥阳，郑州西站等到郑州主城的线路。

地铁1号线延长：

2019年杨金的规划中，就是1号线延长的踪迹，东西两端延长利好古荥片区和杨金。

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为什么我们重视地铁？

第一，生活的便捷度，特别是车限号，地铁就是最主要的交通工具。

第二，地铁跟房产相关，是比较重要的溢价加持

第三，基建的建设，也证明这个城市重点发现的区域与方向，能给我们带来一些买房边界的思考。

我们可以看这这两张图：

地铁三期规划图：

十四五规划图：

基本上都是以主城为主，特别是四环内，所以，再说一遍：买房千万不要出四环！

经历过这几年，你再来看地铁的变化，哪些区域依旧是空白的？

比如二七区，经开物流园片区，郑州的西北片区，以及四环外。

如果这个图上没有，也就意味着未来10多年都很难见到地铁的身影了。

我们再来看十四五地铁比较多区域：

郑东新区差不多有6条，金水区5条，中原区5条，惠济区4条等等

东区本身自带光环，金水区成熟，中原区有常西湖新区，惠济区是黄河战略……

你会发现没有一条地铁线路是无辜存在这个区域的。

政策不明显的区域，压根就不会有地铁的存在。

所以，买房跟着政策走，跟着地铁走也是一种方法。

除了主城的这些地铁盘，还有远郊的区域也算是可以松口气，比如管南四环外，小李庄附近的楼盘，以及杨金片区，荥阳地铁沿线。

目前的郑州正在处于主城点状楼盘回暖的情况。

一些远郊还需要很长的时间，特别是南龙湖以及荥阳这些，不过对于他们来说，地铁就是救命稻草了。