拥有大空间和中式豪华的上汽奥迪Q6，能否撩动新中产的心？

身处繁华都市，总有人不甘囿于一成不变的两点一线，而忘了生活真正的意义。因此从“精致露营”到“围炉煮茶”都成了年轻新中产的心头好，渴望在其中收获心灵的放松。而这些需要到郊外的流行玩法，都是需要一台车都实现的，但也不是什么车都能打动这些新中产。

尽管奶爸车逐渐成为SUV市场的新生势力，但一款身兼家庭与商务诉求更容易打动年轻人吧！它就是它就是上汽奥迪Q6（参数丨图片）。拥有SUV的大空间、精致的设计和从容不迫的驾驶感受，具备撩动新中产的心的能力。

大空间让其更多能

在当下，如果一台车没有大空间就是基本很难进入消费者的选车单了。而上汽奥迪Q6最大的优势就是大。奥迪Q6的长*宽*高分别为5099*2014*1784mm，轴距2980mm，是目前奥迪所有在售车型中长宽高尺寸最大的SUV，只是轴距略小于Q7。为了满足客户的多样化需求，它提供前后三排布局和6/7座的设定。如果追求第二排的极致的舒适体验或商务需求，可以选择6座车型。而用于家庭用车的话，7座也是非常合适选择。

坐进Q6车内，可以看到其全系标配真皮座椅和前排腿托，进口的华格纳真皮包裹，皮质柔韧色泽雅致，纹路细腻而手感细滑，是极致工艺下的尊贵享受。座椅包边采用了对比色的缝线。经过设计师反复测试调整，兼具舒适驾乘所需的支撑性和柔软度。

而六座车型的二排航空级高级行政座椅，具有通风、加热、按摩等舒适性配置，左右两侧丰富可调的航空式头枕设计，能更好地包裹贴合住头部，让用户享受到犹如头等舱的极致体验。固定式内扶手设计，不会因为调整坐姿而改变扶手角度。

此外，后排遮阳帘与隐私静音玻璃、老板键、Type-C充电接口、天窗遮阳与二排车窗控制，都给予第二排乘客更尊贵的乘坐体验。

融入中式豪华的细节

与一般豪华车型不同的是，奥迪Q6融入更多的中式豪华元素。早在2016年，奥迪设计师就数次造访北京、西安、南京、洛阳等历史古都，汲取灵感，Q6的设计灵感来源于中国神话中的瑞兽——麒麟，直立的姿态，宛如麒麟昂首挺胸之势，威风凛凛。

锐利的车身棱角、侧面微微隆起优雅的贯穿式腰线，侧面线条在奥迪经典的刀锋造型D柱进行收尾，配合大尺寸轮毂，让奥迪Q6看起来气场还是很足的。前后贯穿式LED灯组也是首次出现在奥迪车型上，以此来彰显其特别的身份，点亮时一下子就能认出它就是Q6。另外，在踩下刹车时，后车窗会出现“quattro”字样的红色光影，形成更有个性的高位刹车灯视觉效果。

奥迪Q6还提供8款个性化车漆，分别是卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝，以及奥迪首款哑光棕色漆麒麟棕，车漆名字极具中国特色。

进入车内，仍然保持了奥迪品牌一贯的豪华科技风格，环抱式内饰设计、映射式迎宾光毯与全车律动式氛围灯为乘客营造出身心自在的归属感。12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏，祛除了很多繁杂的按键，带来了精致的科技感。

另外值得一提是，Q6搭载的Bang&Olufsen音响系统，输出功率达705W，14个高级定制Bang&Olufsen扬声器分布在Q6座舱周围，实际体验可以用惊艳来形容这套音响。

2.0T动力体验从容不迫

在试驾体验上，这次上汽奥迪选择的是天姥山附近，这里有多弯的山路和狭窄的乡村公路，对Q6这种宽大的SUV还是很有考验的，尤其对于2.0T车型。

上汽奥迪Q6配置两款动力分别是第四代EA888与六缸EA390涡轮增压发动机，“达车汇”试驾的是2.0T车型，它配置的是EA888 Evo4发动机，是当下大众最新的2.0T引擎，与保时捷Macan同款。高功率版的最大功率195 kW，峰值扭矩达到400 Nm。

与之匹配的是7速S tronic自动变速箱，经过奥迪工程师精心调校，在天姥山的山路上低速驾驶爬上爬下时，变速箱不仅换挡更快速，而且几乎感受不到顿挫。这套动力系统驱动Q6这个大家伙也毫无费力，没有小马拉大车的感觉。

而其搭载的DCC自适应动态悬挂系统，在非铺装的山林路面行驶，驾驶舒适性是超出预期的。车辆在过弯时，侧向的支撑也是非常到位的，整车的随动性很不错，不像是在驾驶一台车长超过五米的大车。

此外，奥迪Q6全系标配智能quattro系统，能有效控制车辆在山地间的打滑和转向稳定性。在良好路面时，前后轴将以95-5%的比例分配驱动力，减少无谓燃油消耗。当有车轮失去附着力打滑时，前后轴将最高能以10-90%的比例分配驱动力，将动力传至附着条件较好的车轮上，使车辆尽快脱困，提升通过性。在智能驾驶上，奥迪Q6配置L2+级驾驶辅助系统，环绕车身的毫米波雷达、超声波雷达，并配备多颗360°摄像头提供周全保护。

总的来说，奥迪Q6整体体验是超过预期的，2.0T车型表现同样出色，而在价格上要比Q7更具优势，新中式豪华同时还提供更豪华的6座车型，对于新中产来说还是很有吸引力的！