根据最新公布的销量数据显示,1月MPV市场销量排名前三的车型分别是赛那、腾势D9 DM-i(参数丨图片)和五菱佳辰,曾经的销量王者别克GL8已经跌落至第五名,这属于非常罕见的现象了。在一片“降声”中,赛那和腾势D9 DM-i相比去年12月的销量都有小幅上涨,还是挺让人惊喜的。此外,售价超过50万的别克世纪也成功上榜,再次证明了别克在MPV市场的品牌影响力。
4款日系MPV上榜,赛那首登榜首
在1月MPV销量前十榜单中,共计有4款日系MPV上榜,其中赛那首次拿下月度销量榜的冠军,销量也稳定在6000辆以上,实力还是很不错的。
格瑞维亚作为赛那的姊妹车型,上市仅1个月左右,又恰逢春节假期,能获得1850辆的销售成绩,可见今后也会是GL8、赛那不可忽视的竞争对手。格瑞维亚仅在外观和部分配置上与赛那进行了区分,对于消费者来说多了一个选择。
奥德赛和艾力绅这对兄弟车型,1月销量几乎腰斩,主要也是受春节影响,它们主要面向的是大家庭用户,主打舒适性和节油性。
4款自主MPV上榜,腾势D9 DM-i销量逆势上涨
腾势D9 DM-i是1月卖得最好的自主MPV,作为售价33.58万起步的高端新能源MPV,腾势D9 DM-i继去年12月之后销量再次超过6000辆,足以证明它已经受到了消费者的认可。腾势D9 DM-i搭载DM-i混动系统,由骁云1.5T发动机和EHS电混系统组成,WLTC纯电续航最高155km。
五菱佳辰1月销售4632辆,虽然与去年12月相比,销量有所下滑,但还是稳住了自己的季军位置,这也是五菱佳辰取得过的最好成绩。作为一款7座MPV,五菱佳辰售价在6-10万区间,走亲民路线,像10.25英寸中控屏、全液晶仪表、Ling OS灵犀系统等配置都出现在高配车型上,有着较高的性价比优势。
传祺M8和传祺M6也是销量榜上的常客,尤其是传祺M8多次拿下过销量榜的亚军。传祺M8去年推出了定位更高的宗师系列,采用更霸气的前脸设计和带有中国风的内饰风格,搭载ADiGO SPACE智能座舱,提供丰富的座椅功能,可选燃油版和HEV混动版两种动力,未来还将推出PHEV版本。
别克GL8错失冠军,世纪月销千余辆
别克GL8在开年错失了冠军宝座,不知道这只是一次例外,还是将彻底终结别克GL8的霸主地位,小编倒是认为起码发出了一个信号,GL8并非坚不可摧了。从去年GL8推出和悦版车型可以看出,GL8今后会更注重家用市场。
别克世纪是别克旗下的旗舰级MPV,在去年11月上市,推出四座版和六座版车型,拥有豪华后排VIP独立座椅、智慧幕墙系统、优先后排聆听的音响系统、手工打造星空穹顶、高级辅助驾驶系统等高端配置,主要面向的是高端商务市场。
1月MPV销量榜上的车型仍然是以日系MPV和自主MPV为主,别克GL8销量下滑明显,排名更是跌至第五名,赛那和腾势D9 DM-i均提升3名,成为冠亚军。五菱佳辰、传祺M6这些主打性价比的自主MPV也再次上榜。
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