洛阳机场T3航站楼最新效果图曝光；上跨关林站、古三立交项目进展

洛阳机场T3航站楼最新效果图

洛阳机场三期改扩建是事关洛阳发展全局的重大基础设施项目，对加快建设交通枢纽、促进对外开放、推动产业发展、提升城市形象和建设副中心城市具有重大意义。

近日，洛阳机场三期扩建中的T3航站楼效果图曝光了！

新效果图

老效果图

洛阳机场规划亮点:

一、提升机场等级可开通洲际航线

二、增加T3航站楼、承载更多旅客

三、建设综合枢纽，可换乘地铁、高铁

四、建立空港经济区、提升服务能力

01

洛阳机场提升为4E级

可起降A380客机

机场一般分为4F、4E、4D、4C、3C等5个级别，4F级为最高级，3C为最低等级机场，机场的等级与跑道长度和宽度有着重要的关系，洛阳机场目前仅为4D级支线机场，跑道长度仅为2500米，只能起降A320，波音737等中小型客机。

洛阳机场将现有跑道向东延长900米，总长度达3400米，可起降A380、波音747等大型客机！跑道宽45米；计划建成后成为国际化旅游干线机场

远期规划在现状跑道北侧2000米处规划用于飞行训练的第二跑道，跑道长1800米，宽30米。飞行训练跑道和航班运输跑道将分离。

A380大型客机

波音747大型客机

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建设T3航站楼

比原有候机室大5倍

新建T3航站楼面积为6.6万平方米，是原有航站楼的5倍，能容纳更多乘客并满足每年750万人次吞吐量。远期扩建航站楼面积为7.8万平方米，满足1320万人次吞吐量，建成4F级国际枢纽机场。

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建设GTC中心

可换乘地铁，高铁，公交

未来乘坐地铁2号线需要在该换乘中心进行

GTC换乘中心

建设GTC综合交通枢纽，建设城际高铁站、地铁站、公交场站、长途汽车站、停车场、出租车候客区等。

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建设空港新城

发展空港经济

洛阳空港新区北至机场路南至邙岭大道，东至翠云峰互通立交，西至西环路（丝路大道），是洛阳全新规划的经济区，集居住、商业、航空产业、高新技术产业为一体的新城区。

作为承载洛阳临空经济示范区的空港新城，将打造成为全国影响力的临空经济示范区。未来，空港新城提升城市站位，赋能大洛阳“对外窗口”新形象！

上跨关林站、古三立交新进展

打通交通路网节点是城市提质的基础性工作，古城快速路东延与关林站、三川大道节点建设规划将在2023年加速推进！

三川大道古城路互通立交采用“苜蓿叶”的立交形式，图中蓝色为高架、黄色为下穿隧道，机动车由高架穿越关林火车站、非机动车则通过隧道通过关林火车站。

三川大道街景

片区开发是引领城市更新、激活发展活力的关键所在，疏通重要枢纽节点等重点工程，提速提质路网建设，是洛阳为推进片区综合开发畅通“脉络”，打造产城互动、融合发展、群众幸福、持续发展的重要基础。

跨关林火车斜拉桥效果图，这也是洛阳首个斜拉桥

丝路大道北延项目及红山小镇

洛阳环城高速公路新出入口工程项目

来源:阅洛阳城建

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