北京
伊藤学
2023年2月12日，国际桥梁与结构工程协会原主席、东京大学荣誉教授、日本著名桥梁工程学家、《桥梁》杂志顾问伊藤学先生逝世，享年92岁。
“先生仙逝，他带走了一个时代”
“卓然大家，先生千古”
“在日本桥梁发展的年代他一直站在顶尖，他是一个值得敬仰的人”
“我们失去了一位桥梁巨星”
“伊藤先生是有德有才有心的尊者”
“伊藤先生对中国非常友好，从上世纪70年代起多次访问中国，为中国桥梁工程的技术进步和人才培养提供了鼎力支持和帮助。”
“超然国界，初心为公。”
听到伊藤学教授去世的消息，中国的桥梁专家们带着对先生的崇敬纷纷发出由衷的悼念与感言。
在中国桥梁界，伊藤学先生是受人尊敬的大家，他是国际知名的桥梁专家和学者。是日本桥梁技术发展的先驱之一，在大跨径桥梁的设计和桥梁抗风方面的研究成果显著。自1976年起，先后40余次访问中国，几乎每年都会在北京、上海等地举办学术讲座或座谈会。伊藤先生为中国桥梁工程技术的进步和人才培养提供了鼎力的支持和帮助，曾为香港昂船洲大桥、苏通大桥、西侯门大桥等工程的建设提供了宝贵的技术指导。
2006年伊藤学先生与刘健新教授（前排右一）
沈赤博士（后排右一）来《桥梁》杂志编辑部交流指导并与杂志社总编杨志刚（前排左一）等人合影
伊藤学先生到中国访问期间，曾多次接受《桥梁》杂志的采访，2006年亲临杂志社交流指导。作为《桥梁》的顾问，他对于杂志的发展给予了莫大的认可。在《桥梁》杂志第一百期特刊中，他曾题词道：“现在，中国在桥梁行业的发展已位居世界前列，特别是在悬索桥领域，可以说中国已经是桥梁大国了。这100期的《桥梁》杂志正是追溯了中国桥梁发展的辉煌历史。”杂志最后一次采访伊藤学先生，是在2021年，那时他已年过90高龄。令记者印象深刻的是，虽已高龄，但他依旧在翻阅在建桥梁的技术报告研究，他对学术的热情令人钦佩，而他谦虚的态度更是让人尊敬。
2006年伊藤学先生第一次接受《桥梁》杂志采访
作为一名外国桥梁专家，伊藤学先生为中国桥梁走向国际舞台发挥了重要的作用。2004年，在他担任国际桥梁与工程协会主席最后一年时，他提出了对推动中国桥梁行业发展意义深远的建议：将国际桥梁与工程协会的学术年会定在中国上海召开。那场大会举办得非常成功，也是中国桥梁行业第一次举办如此盛大的国际学术大会。
从中国现代桥梁技术发展初期开始，伊藤教授不论是从技术输出，还是专业人才的培养，都对中国桥梁事业的发展做出了非常大的贡献。
亲临《桥梁》杂志社 并为杂志题词
如今，斯人已逝，但先生谦虚友善的音容笑貌一直留在大家的心间。他所指导的许多专家和学者依旧活跃在中国桥梁行业的各个领域，他的思想和理念影响着每一位后辈工程师。
在此，让我们一起缅怀伊藤学先生，一路走好！
伊藤学先生生平简介
伊藤学（Manabu Ito 1930-12-22～2023-2-12）
日本著名桥梁工程学家。1930年12月出生于东京都。1953年毕业于东京大学， 1959年获得东京大学工学博士学位，后任教于母校，直至1991年退休，获东京大学荣誉教授称号。
其职业生涯恰逢日本大跨度桥梁建设高峰期，他开拓性地研究了高速列车冲击振动、抗风、景观等大跨度索承重桥梁设计中的重要问题。先后担任了日本横滨湾大桥、多多罗大桥和本州四国联络桥中明石海峡大桥等多座重要大跨度桥梁工程的技术委员会主任或委员，并积极推动日本跨海桥梁工程的规划和技术准备。本州四国联络桥的成功建设大大提升了日本在国际桥梁界的地位。在大学教育方面，1972年升任教授后，对桥梁工程专业教学大纲进行改革，成功培养了桥梁大规模建设期急需的工程技术人才，1980年代开始，与同事共同实施留学生的全英语教育，录用外国人教员，推动了日本大学教育和研究的国际化。
自1976年先后约40余访问中国，1985年聘为北方交通大学（现北京交通大学）顾问教授、中国铁道科学研究院名誉研究员，1993年聘为同济大学名誉教授。曾担任我国香港昂船洲大桥设计方案评审委员会委员、苏通大桥建设工程技术顾问委员会委员等，为我国大跨度桥梁的设计建造提供了宝贵的技术指导。
主要学术贡献为大跨索承重钢桥设计理论及抗风性能研究、结构设计分离安全系数评价理论、考虑美学的桥梁设计理论。著作有《结构力学》、《结构抗风》（共著）、《设计论—土木工程系列》（共著）、《钢结构学》等。曾任三届日本学术会议议员（1988-1996年）、国际桥梁与结构协会（IABSE）主席（2001-2004年）。2001年获得美国土木工程协会荣誉会员，2007年获得国际桥梁与结构协会“功绩奖”（IABSE Merits）。2007年日本桥梁建设协会设立“伊藤学奖”。2014年日本政府因其学术贡献授予他 “瑞宝中绶賞”勋章。
责编 / 周洋
美编 / 杨冰璨
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