上海
2月9日消息，禾赛科技正式宣布在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为“HSAI”，发行价定为每股19美元，首次公开发行1000万股ADS。上市首日，禾赛科技股价表现亮眼，开盘大涨25%，报23.75美元，盘中股价一度达24.44美元，最终收于21.05美元，上涨10.79%，市值达到26.21亿美元。
资料显示，禾赛科技是一家激光雷达研发与制造企业，成立于2014年。公司产品应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车，以及自动驾驶汽车。客户包括理想汽车、集度汽车以及多家自动驾驶汽车厂商。
自成立以来，公司获得了众多资本的看好。迄今为止，禾赛已完成累计超过5亿美元融资。股权信息显示，在本次IPO前，光速中国持有禾赛科技17.5%的股份，为其最大机构投资方；百度、博世创投、小米和远瞻资本分别持有6.8%、6.6%、6.3%、5.9%。此外，高达投资、高瓴创投、美团以及CPE也参与过公司的融资。
据了解，被资本看好的禾赛科技其实是激光雷达行业的领头企业，从交付量上看，公司可谓是量产王者。除了是全球首家自动驾驶雷达单月出货过万的企业，2022年12月27日，禾赛科技披露的数据显示，公司自2017年以来已累计交付超10万台激光雷达，其中仅2022年一年就交付了8万台激光雷达。
交付量增长的同时也增厚了公司营收，财务数据显示，2022年前三季度禾赛科技实现营收7.93亿元，而同期，已上市的三家海外激光雷达头部公司Velodyne、Luminar、Ouster分别实现营收为2732万美元（约合人民币1.8亿元）、2957万美元（约合人民币2亿元）、3009万美元（约合人民币2亿元）。可见，其营收远超过其他三家激光雷达企业之和。
不过研发投入持续加大之下，公司至今未扭亏为盈，招股书显示，2019年至2021年，禾赛科技净亏损分别为1.20亿元、1.07亿元、2.45亿元，2022年前三季度，禾赛科技净亏损为1.65亿元。对应毛利率也有所下降，分别是70.3%、57.5%、53.0%和44%。
研发上，2019年-2021年以及2022年前九个月，公司研发投入分别为1.5亿元、2.3亿元、3.68亿元和3.76亿元，分别占同期营收的43%、55%、51%和47%。
易观分析研究总监廖旭华表示，亏损是激光雷达行业目前的普遍情况，研发投入大、量产成本高，并且不排除有亏损换市场份额的可能。
但机构依然看好激光雷达行业发展，根据华泰证券预测，2022/2023年我国乘用车搭载的激光雷达出货量分别达到16万颗和64万颗，至2027年有望突破1300万颗，对应2023~2027年复合年均增长率为143%。出货金额有望由2022年的8亿元增长至2027年的298亿元，对应期间复合年均增长率为106%。
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