北京
湛江港作业现场。陈飞骁摄
湛江港作业现场。陈飞骁摄
工作人员正在装载货物。白先振摄
工作人员正在装载货物。白先振摄
“海南自贸港—湛江—昆明”37002次铁海联运班列即将驶离湛江港。李红志摄
人民网湛江2月9日电 记者从国铁南宁局获悉，2月8日，“海南自贸港—湛江—昆明”37002次铁海联运班列从湛江发出，预计4天后抵达昆明王家营站，这是国铁南宁局湛江货运中心今年开辟的首条西部陆海新通道铁海联运新线路。目前西部陆海新通道铁海联运班列线路已通达我国17省(自治区、直辖市)、60市、113站。
据了解，“海南自贸港—湛江—昆明”37002次铁海联运班列主要搭载海南椰汁等特色货品，共20个标准集装箱。这批货物首先从海口港出发，经湛江港上岸中转，通过西部陆海新通道铁海联运班列运往云南昆明。
为满足企业运输需求，降低企业物流成本，国铁南宁局湛江货运中心结合陆路启运港退税试点、RCEP等重点政策，联合西部陆海新通道湛江公司、湛江港、海口港及相关船公司，为企业量身定制班列路线，提供“一站式”服务。过去，货物通过海运转陆路的方式受天气和交通等因素影响，运输周期较长、物流成本相对较高。现在通过“海南自贸港—湛江—昆明”铁海联运班列线路运输，既能缩短运输时间，又能节省约10%物流成本。
为保证班列的准时、安全开行，国铁南宁局湛江货运中心积极对接企业，按照“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”的原则，开辟绿色通道，实现承运、查验、转运快速无缝对接，全力做好班列运输组织工作。
目前，国铁南宁局湛江货运中心已开辟有“福建—湛江—云南大理”“贵州—湛江港—东盟”等多条西部陆海新通道铁海联运班列路线。下一步，国铁南宁局湛江货运中心充分发挥连接粤港澳大湾区、海南自贸港和西部陆海新通道枢纽优势，拓宽西部陆海新通道运输渠道，促进西南地区经济发展，服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。(王勇、李红志、陈飞骁、景飞飞)
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